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cammina a ritroso doll' oidinaria corrcnte voltiana, va cioe, 

 nel filo congiiintivo, dallo zinco al rame. II costanlc, suhitaneo 

 invertiinciito della correiite, del quale trattasi , forse puo 

 scorgerc a considcrazioni di qualclie impoitanza per le capi- 

 tal! coiilioversie del preseiite tempo suUa teoria della pila. 



Finiro coU' accennai-e a due cose clie nel mio Cartolare 

 trovo registrate accaiito alle piiinitive esperienze di questa 

 specie , e clie potieLLeio prestar materia uou indegna di stu- 

 dio iilteriore. 



1°. lo stimo che non si possa per mente a simili esperien- 

 ze senza clie occorra I'idea di iin importante rajiporto fra la 

 macchiua elettrica ordiiiaria, e 1' elemento voltiano rf/oa/mco : 

 COS! in quella, come in questo il moto e effettivaraente fon- 

 te d' elettricita ; e I'attenenza fra i due casi ad un maturo 

 esaine manifestasi forse piu siretta , di quel che possa creder- 

 si a prima giunta. 



2". II eel. Onofrio Davy proponendosi di preservare elet- 

 tricamente dalla corrosione deU'acqua marina il rame che ri- 

 veste li Lastimenti , ricavo la proporzione del metallo pre- 

 servatore al preservando da saggi istituiti per mezzo di cop- 

 pie voltiana ordinarie , cioe stntichc. Ma il rame de' hasti- 

 menti, armato o difeso da un metallo piu elettro-positivo 

 di esso, con qiiesta stessa armatnra forma una coppia voltia- 

 na la quale e evidentemente dinamica , nou slatica. Que' sag- 

 gi non potevano adunque sommiuistrare la giusta proporzio- 

 ne del metallo preservatore al preservando. Penso adunque 

 di non prendere errore se ritengo a questo eziandio luia qual- 

 che colpa potersi ascrivere dell' aver fallito, neU'applicazione, 

 quella famosa proposta del Davy messa alia prova in gran- 

 de , la quale tornerebbe di tanto vantaggio se potesse sorti- 

 i« a buon fine. 



