LEPIDODENDRON. 159 



V. 230c. A small portion of a branch, showing the leaf-cushions, 

 for the most part badly preserved. A few leaves are seen at the 

 sides of the specimen. 



Serra Partida, Candiota, Brazil. Pres. by N. Plant, Esq., 1869. 



V. 230/1 Part of a branch, covered with persistent leaf -bases. 



Serra Partida, Candiota, Brazil. Pres. by JV. Plant, Esq., 1869. 



V. 230,?. A portion of a stem or branch, the leaf-bases being- 

 obscure. 



Serra Partida, Candiota, Brazil. Pres. by iV. Plant, Esq., 1869. 



V. 230A. A portion of a stem, and a detached megaspore. The 

 drawing of a leaf given by Carruthers on pi. v, fig. 6 may perhaps 

 have been made from this specimen. 



Serra Partida, Candiota, Brazil. Pres. by N. Plant, Esq., 1869. 



2. Lepidodendron Derbyi (Renault). 



1890. Lycnpodiopsis Derbyi, Renault, Compt. Rend., vol. ex, p. 809. 



L. Derbyi, Renault, Bull. Soc. Hist. nat. d'Autun, vol. iii, p. 109, 

 pi. ix. 

 1898. Lepiclodmdron Derbyi, Zeiller, Compt. Rend., vol. exxvii, p. 245. 



Type. Museum d'histoire naturelle, Paris. 



Renault ' has described the external features of this species as 

 follows : — 



" Le premier fragment d'ecorce mesure pres de 1 centimetre 

 d'epaisseur ; d'une cote il presente de nombreuses cicatrices 

 disposees tres regulierement, de l'autre une serie de cavites, 

 correspondant au passage des faiseaux vasculaires qui se rendaient 

 aux feuilles. Les mamelons ne sont pas contigus, mais separes 

 par des sillons d'inegale largeur, places legerement en relief sur la 

 surface de l'ecorce, e'est ee relief qui donne l'existence aux sillons 

 dont la forme est deterniinee par celle des mamelons. Les mamelons 

 sont disposes en quinconce sur deux lignes spirales croisees sous 

 un angle de 90°. Quatre mamelons voisins forment une sorte de 

 carre dont la diagonale transversale presque horizontale mesure 

 11 millimetres et la diagonale verticale 12 millimetres. Suivant sa 

 plus grancle hauteur, chaque mamelon atteint 5 millimetres et 



i Renault (90-), pp. 110, 111. 



