Oö(j I?o(lnn, Wasanr, Atmnsphärn, Pflanze, T)'üngnr. 



tung der Reblaus, wülircnrl die Einführung flüssigen Schwefelkohlenstoffs in 

 durclinässten Boden eine Gefahr für die Pflanze selbst bildet. 



V. B a b 1) schlägt vor, den SchwcfelkohlcnstofF in der Art zu den gefähr- 

 deten Reben zu bringen, dass ein System von in den Boden gelegten Drain- 

 Röhren mit einem ebenfalls unterirdisch anzubringenden Schwefelkohlenstoff- 

 behälter in Verbindung gebracht wird. Durch eine Eingussröbre, die über 

 den Boden herausragt und für gewöhnlich zugestöpselt wird, werden von 

 Zeit zu Zeit geringe Mengen Schwefelkohlenstoif eingefüllt. 



Alland schlägt eine feste, Schwefelkohlenstoft' enthaltende Mischung 

 aus schwerem Oel und gebranntem Kalk vor. Die Masse soll in Wasser 

 getaucht und in hydraulischem Kalk getrocknet werden. Aus diesem Ge- 

 menge soll der Schwefelkohlenstoff nur ganz allmählich entweichen. ^) 



Ein neuer Schwefelkohlenstoff- Einbringer (Dcverseur), erfunden von 

 Calvet und Laur in Gabors, wird in der Weinlaube beschrieben. Das 

 Instrument scheint an practischer Verwendbarkeit Gastiu's Distributeur 

 nachzustehen. 3) 



Etienblet wendet zur Unterbringung von Schwefelkohlenstoff Gelatine- 

 kapseln an. *) 



Aspiuait. Schefer macht darauf aufmerksam, dass zwei morgenländische Autoren, 



Nassiri Khosrau und Scheik Abdoul Ghani, von denen der eine im 

 11. der andere im 17. Jahrhundert lebte, erwähnen, dass der Asphalt des 

 todtcn Meers die Wurzeln der Bäume und der Reben vor den Angriffen 

 schädlicher Insecten schütze.-'') 

 Schwefel- V. Fatio,*') Dcsinfcction von Eisenbahnwaggons durch Schwefligsäure- 



'"''^ ' anhydrid. In einem verschliessbaren Eisenbahnwaggon wurden an verschiede- 

 nen Stellen mit einem Erdpfropf verschlossene Glasgefässe angebracht, in 

 welchen sich Rebwurzelstücke mit Läusen und einem Streifen Jodstärke- 

 papier befanden, ausserdem wurden in den Wagen mehrere von Erde be- 

 freite Sträucher und Bäume gestellt. Dann wurde der Wagen geschlossen 

 und durch eine Oeffnung in einer der Thüren ein Siphon gefüllt mit 1 1 

 SO2 eingeführt. Die Flüssigkeit wurde durch ihren eigenen Druck ver- 

 stäubt. Nach zwei Stunden wurde der Wagen geöffnet und konstatirt, dass 

 das Reactionspapier an der Thüre sofort entfärbt wurde. 



Die Rebläuse waren sammt und sonders getödtet. Die Pflanzen, welche 

 da, wo sie von dem flüssigen Schwefeldioxyd getroffen waren, sich fleckig 

 zeigten, wurden zur weiteren Beobachtung eingepflanzt. Der Wagen hatte 

 einen Inhalt von 29,7 cbm. 



Einfacher war der Desinfectionsversuch an einem offenen Wagen. Zwei 

 mit Rebläusen besetzte Wurzelstücke, von denen das eine von einer künst- 

 lichen, 6 cm dicken Erdhülle umgeben war, wurden auf den Boden gelegt, 

 und mit flüssigem Schwefeldioxyd aus einer Entfernung von 40 cm bestäubt. 

 Auch diese Rebläuse erwiesen sich als todt. 



Zur gehörigen Benetzung der ganzen 32,44 qm betragenden Innen- 



*) Oesterr. landw. Wochenblatt. 4. Jhrg. No. 14. — Die Weinlaube. 12. Jbrg. 

 No. 12. 



2) Comptes rend. 90. 1.538. 



«) Die Weinlanbe. 12. Jhrg. No. 22. 



*) Journal d'agricuUurc iiratiqno. T. I. A. 44. p. 400—407. 



^) Comptes rend. 90. S. 1402—1403. 



«) Ibid. S. 8.')1— 8r)4. 



