Landwirthscliaitliche Neliengewerbe. 



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rahmung der Milch eine vollkommenere als bei 24 stündigem Stehen in Eis- 

 wa^scr. Die aus Separatorrahm erhaltene Butter war von derselben Beschaflfen- 

 heit, wie die aus Eisrahm hergestellte, der aus der Magermilch fabricirte Käse 

 aber natürlich, wegen des geringen Fettgehaltes derselben, trocken und dürftig. 



W. P'leischmann und P. Vieth^) veröffentlichen eine grössere Reihe fie Lavai's 



' ° heparator. 



von Versuchen, welche über die Entrahmungs-, überhaupt Leistungsfähigkeit 

 des de Laval' sehen Separators Aufschluss geben sollten. Der bei den Ver- 

 suchen benutzte Separator fasste, wenn die Trommel desselben bis zum 

 oberen Rande gefüllt w'ar, 5,932 kg Milch mit einem specifischen Gewichte 

 von 1,032. Die Resultate der 10 Hauptversuche, deren jeder aus einer 

 Zahl von Einzelversucheu bestand, waren folgende, wobei zu bemerken, dass 

 die Anordnung dieser Resultate in absteigender Ordnung der in einer 

 Stunde entrahmten Milchmengen geschehen ist: 



Darnach erhält man im Allgemeinen um so mehr Rahm, je mehr Milch 

 in einer gegebenen Zeit durch die Trommel läuft, und ist die Rahmmenge 

 um so geringer, je grösser die Zahl der Trommelumdrehungen in der 

 Minute ist. Hinsichtlich der Grösse der Entrahmung bezw. des procentischen 

 Fettgehaltes der Magermilch ist es, um vergleichbare Zahlen zu erhalten, 

 nöthig, die in den verschiedenen Versuchen ungleichen Rotationszahlen der 

 Trommel, sowie die ungleichen Milchmengen auf gleiche Tourenzahl und 

 gleiche Milchmengen zu berechnen (das Nähere darüber s. im Originale). 

 Nimmt man 5336 Umgänge d. h. die niedrigste zur Anwendung gekommene 

 Geschwindigkeit, und 111 kg Milch in der Minute (Mittel aus den Ver- 

 suchen 3 — 10) als Norm an und berechnet hiernach den procentischen Fett- 

 gehalt der Magermilch, so erhält man für die verschiedenen Temperaturen 

 folgende Zahlen für den procentischen Fettgehalt der Magei'milch: 



Mittlore Teniperatuv Fettgehalt der 



1) Milchzeitung. 1880. 



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