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<)ol Dcscoiirlcs iktla Gcocplina , clic scova e carica su àc\ wagon? dicci metri cul)i 

 di materie por offrii iiiiniito (l). 



Per le palificale che occorrer potranno ad afferraire i terroni che ne abbisogna- 

 no, potrà giovarsi moltissimo del montone e delle seghe a vapore patentati da' Mess. 

 ÌNasmilh in Inghilterra, e introdotti in Francia da' MM. Smidt , i cui ell'elti maravi- 

 ijliosi son riferiti nel recente rapporto fattone all' Accademia delle Scienze di Parigi 

 ilal capitano Morin (2). 



Li trasporti pei campi sabbiosi ed ove occorressero pei padnlosi o pei lagbi si 

 posson facilitare di assai per li mezzi inventali ed operali da M. Ouvière di Marsi- 

 glia, quando fé costruire il Faro di prim' ordine nella spiaggia di Comargue pressa 

 questa Città (3). 



(1) Journal de Caen du 15 mai 1844. Echo du Monde savant , 1846 pag. 1055. 



(2) V Institut. 1845. pag. 623. 

 Le Tecnologiste , 1845 pag. 181. 



Journal des chcmins de fer.1846 n. 8 pag. 156. 



Armengeau Ainé . Publications lodustrielles des Machines utiles les plus perfectionce* 1.4. 

 ^g- 84. 



Revue Generale de 1' Archilécturo , tom. 3. 



(3) Rulletinde l'Encouragement, 1841 pag. 433, 

 Le Tccbnologiste 1843, pag. 90. 



