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iiiveniioDe. Lo attcsta M. Beissomède che fu presente allo sperimento , e scrisse l 



biograCa dell' auloie (1). 



Un vroqetto simik di far servir il peso come potenza motrice per le rapidi 

 temunicaziorii è stato tra gli altri pi-oposto dal signor Marchepeau. (2). 



11 signor Badual (giovine) a inventato (1833) delle strade dette ondulate mes- 

 se in esecuiione a Douglas nell' isola di Man , invenzione che a fatto rumore in lu- 

 "hilterra e in Germania , consislenle in un sistema di piani alternativamente in disce- 

 sa e in salita (3). Qut-sta invenzione è stala posteriormente migliorata. 



Il signor Gaetano Moro, distinto ingegnere mantovano , à proposto per porre ia 

 comunicazione 1 Atlantico col Pacifico , di far discendere col proprio peso per istra- 

 da di ferro i convogli che si fossero inalzali per altro motore (4). 



Il signor Clark ingegnere ilei cammino di ferro di Orleans prese nel 1840 brevet- 

 to per applicare alle vetture a vapore l'-agcvolazione del peso di cui son cariche (5), 



Fatti e progetti riguardanti il transitar delle navi per terra. 



Non so se sii cammini di ferro siensl fatti transitar delle navi , oltre quelle che 

 rapportai nel primo esempio ; so the nelle sirade di Filadelfia, Edward fé camminare 

 tirata dal vapore una nave del peso di 400000 lib. E della più parte di quelle fatte 

 andar sopra strade improwisale , può vedersene l'elenco nell'Appendice del sopra no- 

 talo mio opuscolo (0) , inserito nell' Antologia Militare . 



Questa mia idea, che non voglio onorarla così in abbozzo e in isconcio del tito- 

 lo di progetto, è possibile anzi è probabilissimo che fisse molto inferiore al progetto 

 lisi sopialndaio ingegnere francese presentalo a quell Accademia ; giacchèiiucgli pro- 

 yelta sii cose speciali del suo mestiere, in una capitale dove lo studio delle strade fer- 

 rate e quanto più puossi florido e coltivato e promette le fortune più considerevoli , 

 avendovi poco fa M. Halletle , venduto ad una compagnia inglese la invenzione 



(1) Biosraphie Universellc, artic, Salva. 



(2) Bullelin de r Encouragement, 18!tl p. 9o. Seance de 1' Academie des scicnces du i'8 juin 

 I8i2. 



(3] L' archiletto delle strade ferrate di AI. Biot , tradotto da Tatti. Mil. 1837 p. 92, 



[k) Ricnr.ocìmienlo de l' istmo de Tcbnaotepic praticado un lo9 annus \A'*'Ì y 18> 3 — Londrus 

 llaerman 1824. 



Il Politecnico n. &1 pag. hOA. 



{*>) Armenge.iu Ainè , tom. 3. pag. 100. 



(.ti) Indovinaincnto de' mezzi di cui avrà potuto avvalersi ArchimeJe per faro andare per 

 tarra una gran nave carica di un peso enorme. 



