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jLspr^nì-vr.xTi 



Poi'ial.'i a leimino. l;i siulck'Ua coslriizione , la fju.ile noi C3so ilell uso 

 jifsnlulo ed unico ik'Ua paniloia int'eriorf; si trdva negli slrcili dctlumi e pie- 

 scriziojii s1al)iiilc jicr le ruote e palo itirvc ilal sig. Poncolet, se non clic in 

 cambio di cliiiideisi la gora con siipcilRie diilla a /tó" vi è lu supoificie ci- 

 lindrica clic cìnge la mola , ciò che non può produrre tlia vantaggio . Il 

 confronlo adun<]uc lia 1" effetto del suddetto uso unico della paratoia inferio- 

 ic r ([nello dello impiego della superiore unito alla sollopnsLa, offriva la elTet- 

 ti\a dilVcienza di risultato non che i vaniaggi che da tal modifica ed iui- 

 jiiego delle due paratoie si ottiene . Quindi passai ad eseguire i seguenti 

 rsjirrimonli i quali non ebbero altro oggetto che il paragonare sotto le me- 

 desime circoslaiize i due sistemi , quello cioè delle assolute ruote a pale 

 curve del sig. Poncelet, e quello delle ruote a sistema misto nelle quali 

 I' elleno della pressione è del lutto separato dall' azione dell' urto. 



Primo 



Aporia la sola paratoia inferiore per l" altezza di pai. 0,(19 ( 0"'0238 ) 

 sulla soglia. 



I.a ruola si è messa in moto con lutti i suoi accessori fino alla mola 

 £Ìranle facendo sei "iri a minuto. 



La carica sulla soglia essendo in quel momento pai. 0,62 (1™, 75) risul- 

 tava sul centro dell' apertura fial. 0,575 (1"',739). 



I.a velocità corrispondente a tal carica ascende di 5", 84. a I" 



L" aja di della apertura era 0"',375 X 0"',n238 = 0"",0089'i. 



Attesa la disposizione data alla gora ed alla paratoia, come è dettaglia- 

 lo di sopra, ed avuto considerazione alla piccolissima spessezza della parete 

 della chiusa e della paratoia , stimo che non dovea aver luogo veruna con- 

 iazione , e the perciò la velocità dell' acqua all' uscire dall' orificio pareggia- 

 va la teorica della di sopra . ftlalgrado ciò per massima sicurezza ho adottato 

 il cocficienttì 0,90 per avere la poriala effettiva. Ed essendo la teorica 



= 0"", 00892 X 5'",8/i = 0"'\05209 

 risiJtava la portata effettiva = 0"",05209 X 09 = O^SO/iC^SS. 



