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speciali alle correnti ulctlriche e mancano ordinariamente nella scarica della 

 boccia di Leyden. Tutto ciò deriva nianirostamentc dalla distribuzione della 

 eleltricilà sulle due lunghissime superficie armate dello strato di gutla percha. 

 Ma questi fatti sono oltreraodo istruttivi perchìi ci permettono, per così dire, 

 di assistere alla conversione della elettricità voltaica in olettricitìi ordinaria, e 

 viceversa; e ci' presentano quindi, come dicevamo pocanzi, le prove più con- 

 viventi che passano mai desiderarsi intorno alla identitìi delle cagioni donde 

 provengono i fenomeni dell'elettricismo nello stato di quiete e di movimento. 

 Tra i vari conduttori che corrono tra Londra e Manchester se ne trovano 

 parecchi composti di fdo di rame spalmato di gutta percha e sotterrati entro 

 tubi di piombo odi ferro fuso. Il nostro autore ebbe a sua disposizione 1500 

 miglia di così fatti tìli , dove gli effetti della corrente trasmessa dall'una al- 

 l'altra estremità dell'intera linea potevano facilmente esplorarsi di 375 in 375 

 miglia per mezzo degli andirivieni o duplicazioni che ritornavan tutte a Lon- 

 dra nell uffizio centrale de' telegrafi elettrici. Ora questa specie di conduttori 

 sotterranei non si comportò negativamente, come la fune aerea, ma produsse 

 i medesimi fenomeni della fune acquea. È vero che da un lato s'ebliero azioni 

 più deboli a cagione del minor isolamento del filo metallico; ma la circostan- 

 za della maggior lunghezza diede luogo ad altri fatti importantissimi relativi 

 alla trasmissione delle forze elettriche. 



Faraday prese tre galvanometri o, 6, e, e li frappose lungo una lìnea di 7S0 

 miglia, in guisa da essere traversati dalla elettricità circolante nel filo e per 

 modo che a stava sul principio b nel mezzo, e e all'estremità. Fatto quindi 

 comunicare lo strumento estremo col suolo , egli stabilì il circuito elettrico 

 e vide l'indice del galvanometro a porsi primo in movimento , poi 1' indice 

 del galvanometro b e finalmente l'indice del galvanometro e. Adoperando la 

 intera linea di 1500 miglia egli contò 2" d'intervallo tra il moto del primo 

 a quello dell' ultimo strumento. 



I galvanometri erano ad ago semplice e di poca sensibilità, e la corren- 

 te lì rendeva presto immobili nelle loto indicazioni, le quali a cagione della 

 dispersione dell' elettrico lungo il filo , trovavimsi tanto minori quanto mag- 

 giore si era la lontananza dello strumento dalla pila. Dopo di aver aspettato 

 alcuni istanti onde ottenere la prodetta immobilità sotto I' efllusso elettrico , 

 s' mterruppe il contatto della pila. Allora a videsi tornare immediatamente a 

 zero; lo stesso moto di ritorno si effettuò poscia per 6 e quindi per e: in gui- 



