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Queste istruzioni, basale sulla passata esperienza e sul- 

 r analisi de' fatti raccolti nel limile delle zone di traffico , 

 che generalmente percorrevano i bastimenti , non erano per 

 fermo erronee sotto al rapporto della sicurezza , in modo 

 cheD'Après, Lapèrouse, D'Entrecastreaux, Bougainville, Hern- 

 burgh, Roussin, ed altri chiari marini , potevano con fondate 

 ragioni prescrivere in termini alquanto generali la condotta 

 da tenersi nell' attraversare l'Atlantico, trovandosi i legni di- 

 retti per l'emisfero australe. 



Né il Rodriguez à omesso nel suo lavoro alcuna di 

 queste importanti istruzioni , per coloro che tuttora fossero 

 restii ad abbracciare i novelli metodi, o che per avventura 

 disponessero di bastimenti poco adatti a queste celeri tra- 

 versate ; sicché niuno de' particolari che attengonsi agli an- 

 tichi principi può dirsi da lui trasandato. Sennonché in que- 

 sto periodo di transizione in cui , strette maggiormente le 

 relazioni commerciali tra le più remote contrade del globo, 

 cresciuta 1' affluenza di navi che percorrono ormai in ogni 

 tempo ed in tutte le direzioni la vastità dell'oceano, fu creata 

 nell'interesse commerciale una nuova gara feconda d'inesti- 

 mabili risultati; non polca senza dubbio rimanersene stazio- 

 nario lo scibile marittimo, e vaste e laboriose investigazioni 

 doveano conseguitarne. Di fatti dacché il Maury raccolta stu- 

 diosamente un' immensa serie di fatti , si propose risolvere 

 l'arduo problema, di far servire all'uso d' un solo l'esperien- 

 za di tutti i navigatori presa insieme, una completa rivolu- 

 zione si produsse nella scienza idrografica. Il crescente traf- 

 fico apprestava ogni di nuovi elementi, tal che si fu presto 

 in grado di sottoporli ad accurata e profonda analisi, ed ab- 

 bracciando l'oceano sotto vedute più generali, suddividerlo 



