LE CHEMIN DE FER DU LAC ST-JE.\N 13 



nous ne pouvons entrevoir la surface du lac, les constructions 

 de la scierie à vapeur avec un bocage qni l'avoisine nous en 

 dch'obant la vue. 



A un mille et demi plus loin, notre bienveillant conduc- 

 teur fait arrêter le train pour nous déposer sur la voie, avec 

 tout notre bagage, en face du chateau qui doit nous offrir un 

 abri jour la nuit prochaine. Ce château, construit en bois 

 ronds dont les têtes inégales et saillantes figurent les chevaux 

 de frise des anciennes ^fortifications, ne réclame, à aucun titre, 

 des droits au stylé grec ou romain ni à celui de la renaissance, 

 son ornementation n'a pas même encore de caractère qui lui soit 

 propre, et on pourrait reprocher à sa construction d'avoir trop 

 ménagé les ouvertures et surtout de n'avoir pas partout fixé des 

 chassis mobiles susceptibles de s'ouvrir dans le besoin. 



Trajet en voiture, en chemin de fer, attente aux stations 

 transport et sein du bagage, tous éprouvaient les besoins de 

 l'estomac et hâtaient le moment de les satisfaire. Cependant 

 en entrant dans la pièce principale, l'atmosphère élevée de l'ex- 

 térieur dilatée encore davantage par un poêle à deux ponts tenu 

 chaud pour le service culinaire, portait à la suffocation, aussi 

 tous proclamèrent-ils qu'il valait bien manger dehors. Cepen- 

 dant il fait un soleil ardent, et les arbres ont disparu ici pour 

 faire place à des broussailles et à un foin très haut à la vérité, 

 mais incapable toutefois de nous garantir des rayons'du soleil. 

 Mais nous avions avec nous un homme inépuisable en res- 

 sources. M. Eho, est de fait un ouvrier universel : sculpteur, 

 peintre, architecte, menuisier, mécanicien, forgeron, doreur, in- 

 venteur inépuisable, tous les genres de travaux semblent lui 

 être devenus familiers, et le tout est exécuté avec une justesse 

 de coup d'œil, une promptitude qui jettent dans Jl'étonnement 

 tous ceux qui le voient à l'œuvre. En moins de cinq minutes, 

 des gaules sont érigées en charpente, nos châles et chappes sont 

 tendus en couverture, et nous voila sous une tente parfaitemer.t 

 à l'abri des rayons du soleil, et pouvant en même temps rece- 



