3(ì essai sur l'ltilité des conducteurs electriques 



les, ci dcs orages qui mc'nacent , seroicut dissipccs , et 



ce scroicnt-là autant de maux récJs dont on pourroit se 



garantir par Ics conducteurs. On n'a done qu'à pcnscr aux 



maux qui sont causcs tous Jes ans par la foudre, et qui 



peuvent arriver fàute de conducteurs polir condannici- 



l'indil'icrence , dans laquelle on a été jusqu a prcsent dafls 



bicn des contrées à iaire usage du vcritable moyen que 



Ja Physique nous indique pour mettre en sureté tonte 



sorte dedifices, notre propre vie, et celle de nos sem- 



blables , et on ne peut que louer les Anglois qui, d'après 



le tonnerre de Brescia , armèrent sans balancer d cxcel- 



lcns conducteurs leurs magasins à poudre: les avantages 



qui dcrivent de l'cmploi des conducteurs semblent clone 



devoir l'aire surmontcr Ics diUìcultcs des i'rais indispen- 



sables pour les eriger : il n'y a point de comparaison 



a faire entre la vie des hommes et quelque somme dar- 



gent. Ccpcndant , corame il pourroit arriver qu'effrayés 



de la trop grande depcnsc quelques-uns tardassent de 



s'en servir, je rapporterai le tómoignage du célèbre Toal- 



do, bomme nou-seulemcnt profond dans la théorie, mais 



très-verse dans la pratique , puiscju'il en a laissé tanf 



dexemplcs. u La depcnse , dit-il * , n'est pas grande , 



» pourvu qu'on ne veuille ctalcr de la magnificcnce. Le 



>j conducteur de l'obscrvatoire de Padoue n'a pas méme 



>> pu coiìler 200 ducati , et il est monte à ce prix à 



>> cause de la hauteur de ledifice , puisquil a l'allu un 



* Vedi de 1 conduttori per rie. Venezia, pag. 5i. 

 preservare gli tdifizj : Memo- 



