DEL CITTADINO BAVA 3. PAOLO. 2o5 



cielo assai spesso la traccia più sicura d' ogni via dell'. 

 Oceano ; anzi io fo pcnsiei'O , che una più che mediocre 

 pratica di marineria si richiegga , perchè vaglia la bus- 

 sola ad ultimar cose grandi. 



Chi vuole che JFlavio Gioja o Gisia di Amalfi l'abbia 

 inventata fra noi verso l'anno i3o2 , altri , che Marco 

 Polo viniziano la portasse dalla Cina tornando sino dal 

 1260; i Franzesi poi citano i versi di certo Guyot pro- 

 venzale , e sostengono che l' adoperavano essi già nel 

 dodicesimo secolo *. Ma checche se ne creda della per- 

 sona dell' inventore , ciò tutto ci avverte e prova , che 

 quest' ago prima di agevolarne lo imprese , che poscia 

 compimmo , durò ad esserci per più di ducent'anni di 

 ninna o poca utilità, alleudcndo ip noi maggior sapere 

 nella nautica , un cumulo maggior di lumi concomitanti , 

 e un fcivore di circostanze a poterne stabilire ai signori 

 di tutte le pianure dei mari più tempestosi e lontani. 



LA CARTA O CARTIFICIÒ. 



III. 



Attribuisce il chiarissimo Ludovico Muratori la barbarie 

 e r ignoranza , che bruttarono i nostri secoli di mezzo , 



* I Franzesi afi^iuiigoiio in prova dtU' essere slati eglino i primi fra gli 

 Europei , se non ritrovalori , aimen possessori della bussola ; la divisa de' tre 

 giglj , elle in punta tiene ancora Togo calamitalo; mentre i Napolitani a ri- 

 vangare per essi quest'invenzione mettono avanti l'arme gentilizie delia pro- 

 vincia di quel regno della Principato, dov'è situala la città di Amalfi patria 

 del Gioja , ora quesl' arma è appunto la bussola di mare. 



