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perato cornggio sconeiìe su i mari, e sacchcgginre 

 qua , e colà ogni Spiaggia dell' Oceano Euiopco, ed 

 entrare per avventura anche nel Mediteiraneo, ma in 

 tempi , in cui le nazioni erano sfornite di marinerìa, e 

 tanto deboli, e sì mal governate nell' inlerno , da non 

 poter neppur pensare a provvedersene d' una tal quale , 

 almen difensiva ; quindi è , che al nono secolo eglino 

 s'inoltrarono tanto addentro nel Continente in una 

 loro scorrerìa , che vennero ad Aqulsgrana , e vi misero 

 a sacco l'Imperiale Palagio di Lodovico Pio, ma poi 

 sconfitti , questo boreal nembo si dileguò. 



Le Groficiate , come s' ò veduto , indussero maggior 

 pratica d^' Mari ; e per I' esercizio del navigare ; e pel 

 confronto di quanto sen ignorava in Europa, e che se 

 ne sapea dai Saracini , maggior copia di lumi ne 

 traemmo e maggior ardimento; epperò potè Marco Polo, 

 più per terra, ò vero, che per lunghe marittime vie, 

 potè sul farsi del trecento , penetrare sino alla Cina e 

 al Catajo , e prima ancora o poco dopo Flavio Gioja 

 come s' è visto , avea inventata la bussola , allor detta 

 orologio di mare , stromento , che segnò 1' epor-a pri- 

 ma d' ogni incremento possibile alle modeine naviga- 

 zioni , diventando pel sussidio di essa il solcar le lon- 

 tane marine , non che un esercizio lucrativo , un eru- 

 dito gioco e divertimento eziandio , perchè guardando 

 al volgersi dell' ago magnetico , si conoscea come si 

 dovesse dirigere del legno il timone, o voltar vela per 

 giungere, o girar qua, o colà a piacimento, e a diporto. 



