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Sulla dhnanda del si(j.l''iiEiii:T per Vinlrodnzione nello stato pontiftcio di iiii 

 sislema di serra-rnolaie, da applicarsi alle ferrovie. 



HAPPORTO 



(Commissaii sig/' prof." Tortolini, e Cavaliehi San Bkrtolo rehuorc). 



Fu pochi anni addietro accordato ncll' impeio francese un brcvetto d' in- 

 vcnzione al sig. Barberot, per un sistenia di seira-niotaie, da sostituirsi ali'or- 

 dinario sisteina dei cuscinetti , onde colicgare le guide alle traverse nclie 

 strade fcrralc Ora dal sig. Victor Freiel, con istanza da esso prcsantata al 

 ininistero del commeicio, lavori pubblici, ecc, viene richiesta una dichiarazione 

 di propricla deilo stessn nuovo sistonia di serra-rtwlaie, per I'introduzione di 

 qucslo nello stale pontificio. lisscndo stata limessa la dimanda dal miiiistero 

 all'esanie deiraccadcmia, cd essendo stata incaiicata una commissione, com- 

 posta dci due sottoscritti mcmbii ordinaii della medesima aecademia, di rae- 

 coglicre, c sottoporre al coi-po accademico Ic necessarie infoi'mazioni, si fa 

 essa sollecita di riferire ncH'odierna sessionc, quanto Irova iniporlantc che sia 

 preso in attenta considcrazione sul proposito della dimanda. 



II sistcrna di serru'ruotaie, per 1' invenzione del quale fu concesso un 

 brevello al sig. Bai'berot dal tninislcro dcirngiicoltura, del comTnercio, c dci 

 lavori pubblici dell' inipei'o francese fin dalTanno I8.JH, o stale di poi nel- 

 I'anno 1855 reso di ragion pubblica, per tulto il resto deli'Europa, dai rag- 

 guagli che ne sono stall dati dall' illuslre Perdonnet, nell' interessanle ad ap- 

 plaudilo suo (raltato elenienlnre sullc shade ferrate, stani|iato a Paiigi. Al- 

 I'epoca della puliblicazione del dello trallalo eletncntare , eiano tullora ri- 

 inasli in forse i decantati vanlaggi del nuovo sislema, quanlunque res()erimenlo 

 unico, che erane stato f\Ulo nella ferrovia di Strasbourg, sopra un tratlo della 

 liinghczza di cento metri, non avesse manrato di buon successo, quanto alio 

 scopo tecnico iniralo dalT inventorej che era quello di rendere piii saldo il 

 collcganianto delle guide alle traverse, piu renaoti i pericoli di sconnessioni , 

 e di rilasciamenti,piu uniforme c placido il movimenlo dei convogli:con lullo cio 

 si stava aspcttando i risullamenii di piu lunghi esperimenli, per polcr fondata- 

 menle docidere deirulilita del nuovo sislema, inesso a confionlo del sislema dei 

 cuscinetti, tenendo a calcolo rinleressantc elemento della economia. Su di che 

 il prcsenlimento del lodato autore era decisamcnie coiilrario. Non pertanto 

 la commissione, considerando la dimanda del sig, Frerel dal solo lalo tec- 



