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 come un afintoto, a cui fi accorta fenza limite la celerità 

 del corpo . Ora chi è pratico di quefle variazioni 

 alìntotiche , facilmente comprende , che effe fui principio 

 procedono a gran pafli , in feguito lentiffimamente e quali 

 infenlibilmente . L' efperienza conferma quefta ritleffione , 

 poiché i gravi, che cadono per l'aria vicino la fuperficie 

 della terra preflo dal moto accelerato paffano al moto 

 equabile. Ciò ranro maggiormente fi verifica, fé la forza 

 acceleratrice non fi conlervi collante, ma vada continuamente 

 e fenfibilmente calando; che anzi in tal cafo non folamente 

 il moto accelerato fi fa equabile , ma predo fi converte 

 in ricardato. Nella falita dei corpi per l'aria la forza 

 acceleratrice , odia elevatrice riceve alterazione , sì 

 perchè a cangia 'a denfità dell'aria, si perchè fi muta il 

 grado di celerità ; per un tratto alquanto confiderabile la 

 variazione della denfità è quafi infenfibile , quando al 

 contrario quella che foffre la celerità per tratto ancor 

 picciolitfimo è grandilTima; dunque la forza elevatrice prefto 

 andrà al niente, cioè vi andrà prima che la variazione della 

 denfità degli fìrati na confiderabile ; e perchè il tratto per 

 cui fi accelera il moto è piccioliilimo in paragone di quello 

 per cui fi ritarda ; dunque la forza ritardatrice è fpregevole 

 per riguardo all' elevatrice ; difcorro delle forze medie, 

 elfendo sì l'una, che l'altra variabile; ma la forza elevatvice 

 comecché media, ha un qualche ragguaglio non difpregevole 

 al pelò , che fi vuol dare al globo aereofìati.o , il quale 

 pefo fi è detto m • dunque la forza ritardatrice larà 

 fpregevole in confronto ancora di m . Laonde neirequazìone 

 »f = /2 A — m — ^Afw fi pub fenza timore di molto errare 

 fupporre x ^:z pel tratto in cui il mo.o fi ritarda . 

 Quantunque non fiaci riufcito di determinare la legge delle 

 forze acceleratrici rifpettivamente all' altezze atmosferiche, 

 tuttavia potendo noi fupporre x=a nell' equazione jf==/;A. 

 — .ITI— ^Amu quando il moto è ritardato, cioè per la maiìi ma 

 parte dell'altezza, a cui s'innalza il globo, non larà 



