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fil comprise cnlrc deux plans ve.ticaux condi.ils j ar les axes ties cv- 

 l.ndres fixes: les valenrs de X sont evprimees en parlies de la distance 

 entie les deux axes, prise pour unile: les valcurs dc et de > ont 

 ete calculccs nioyennant les foruiulcs (.) et (a) de la 2/ serlion. 



On remarqucra, que souvcnt au lieu de la valeur de 11— h cor- 

 lespondant a la derniere charge, on a ecrit le u.ot rupture: on en a 

 agi au.s. pour vingt-quatre experiences , dans lesquellcs la derniere 

 charge ayant produit par son application une rupture presqu'imn.edia.e 

 on na pas eu le temps de faire sur les quatre cchelles, ni ,neme sur 

 deux dentr'elles, les lectures qui auraient dii donner la valeur de//-/, 

 Dans toutes ccs experiences on a suppose, pour cakuler la valeur Gnale' 

 de la tension 0, que eelle de H-h ne variait pas en passant de I'avant- 

 dern.ere charge a la derniere: cette supposition r^vait >. la rigueur donner 

 pour Q une valeur trop forte : et cependant en comparant les vinot- 

 quatre experiences dont nous parlous, a celles oCi I'on a pu calcuJer 

 correctement les valeurs finales de Q, on voit que les resul.als des 

 p.euacres sont sensiblement compris cnlre les mOmes limites que ceux 

 des sccondcs, relativement aux valeurs de la tension qui a produit dans 

 chaque cas la rupture du Gl. 



On remarquera encore dans le tableau relatif Ix la 45' experience 

 que, en passant dc la dcmi-charge ^=32,5 a la demi-charge sui- 

 vante P=4o , le Gl s'est tout-a-.oup ahaisse d'une quantite beauconr. 

 plus considerable qu'il n'aurait du faire d'apres la marche des abais- 

 semens precedens, ct de ceux qui suivent dans la m^me experience- 

 la tension du Gl, i cause de cet abaissement subit , au lieu de 

 croilre est descendue de 874 i 341 livres environ, ct sa longueur 

 sest augmentce fort considcrablement. Celte irreoularitc est due a un 

 ghssement subit du Gl entre les machoires de I'un des ctaux, qui n'avait 

 pas ete assez forte.nent serre. On verra plus has comment j'ai evalue 

 la grandeur de ce glissen.ent, ct comment j'ai eorrigc Ics valeurs sui- 

 rantcs de la longueur du Gl, en les reduisant a <c quVlles auraient ele 

 si nul glissei:;cnt n'avait eu lieu. ' 



