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binello a doppio edelto non puo avci- luogo quando unico sia il corpo di 

 (I'Oinha delhi niaccliina, 



Moiti soiio gli usi della macchina pneumatica ncllc scicnze; ma questo 

 prezioso congcgiio non Undo molto, dopo licevuti appena gli ultimi perfe- 

 zionamenti, ad escire dai gabinetli di fisica, per essere applicato anche alia 

 indiistria; sia per sollecitare la evaporazione dei liquidi ; sia per attirare e 

 tar passare a tiaverso i tessuti il gas infiammalo, a fine di aisicciarii; sia 

 per liasportare i ireni lungo le stiade ferrate, dette percio atmosferiche. 

 Di cosiftatte vie ferrate , una se ne trova stabilita dai signori Ciegg , e 

 Saniuda in Irlanda, fra Kingstown e Dalkey , lunga 2722 metri; ed un' al- 

 tra, inollo migliorata, in Francia fra Parigi, e Saint-Germain, ove si supcra 

 nna pcndenza di 0'",035 per metro, lunga 3i00 metri. Inoltre le sostanze 

 fermentabili si conservano, senza essere alterate, nel vuoto della macchina 

 pneumatica: su questa propriela e fondato il mctodo di Appert, per conser- 

 vare le sostanze che scrvono ad alitnentare. 11 metodo stesso Irovasi pra- 

 ticato in grande nei porti dell' Inghilterra, e della Francia, con utile somnio 

 della marina. 11 sig. Pouillet avendo aperta una scattola preparata da sediei 

 anni, trovo gli alimenti che si contenevano in essa, cosi freschi, come lo 

 crano quando vi furono chiusi. Si fa uso della macchina pneumatica' pure 

 in medicina, col Une di richiamare in un membro, intorno al quale si fa il 

 vuoto , quel sangue che si vuole diminuire in un organo malato. 



Tutti sanno che Torricelli Evangelista, nato in Faenza nel 1608 y uU 

 timo discepolo di Galileo, fu il primo a dimostrare sperimentalmcnte il peso 

 deir aria atmosferica. Nel 1643, questo celebre fisico e geometra italiano, 

 daiido alia meteorologia il barometro, arricchi ad un tempo la scienza della 

 indicata dimostrazione, alia quale tanta parte presero, dopo il 1644, i fisici 

 francesi, tra'quali principalmente Marsenne, Pascal, Petit, Perrier, Roberval, 

 ed altri. Molto antetiormente alia scoperta di questo prezioso istromento, vale 

 a diie 120 anni prima dell'era cristiana, Erone di Alessandria rarefaceva I'a- 

 ria delle ventose a robinetto, mediante il suggere colla bocca. 



II barometro e la piii perfetta macchina pneumatica, ma non e la piu 

 conioda per isperimentare nel vuoto. Tuttavia gli antichi accademici del 

 Cimento, furono i primi ad istituire sperienze nel vuoto, servendosi a que- 

 sto fine dello spazio privo di aria , lasciato dai mercurio nella formazione 

 del barometro- Quirtdi e curioso vedere nella storia di questa celebre accademia, 

 i congegni praticati dai fisici di quell'epoca, per dimostrare mediante il vuoto 



