aoG DEL MOTO DE' PROIETTI Ne'mBZZI RES1STENT1 



Jove , giusta la tavola precedente , 



|'><» e <o,45 , 



i*'>o e <o, 19 , 



|"> — o,36 e <o,64 , 



u " >• — o, 3(i e < o, 4 1 • 



L'ampiez/.a tolalc , o giltala G, Sara 



G=x'-f-x"— (/'—/) col. 56° , 

 ovvero 



Gsr9a8,7-l-|'*T-i"— (u*— a^«ot.56° , 



Se in questa espressione si mellc in luogo di £,', §", u' i loro limili 



superior!, ed in vece di u" il suo limite inferiore, si otterra un valore 



snperiore alia vera giltata. All' incontro, si avra un valore inferiore , so- 



stituendo a £', %", u' i loro limili inferiori , ed a u" il suo limile 



superiore. 



Sara adunque 



G < y3o "', 3 , 



G>9 2 7 ^9 • 



Sicche , preudendo la gittala uguale a 928'", 7 , siam cerli di 11011 

 fare un errore assoluto maggiore di i m , 6, ne un errore relativo mag- 



giore di -=^- . 



300 



L'errore assoluto commesso nel prendere I'altezza del tiro uguale a 



280'", o . non e maaaiore di o" 1 . 2 , ed il relativo di — ; — . 



8& i 4oo 



Di qui si vede , che il prinio melodo d'approssimazione e susceltibile 

 di una grande precisione ; poiche il vero errore commesso e senza dubbio 

 molto minore di quello or ora trovato. 



Risultamenti , che si ottengono , adoprando le tavole 

 del sig. Otto. 



Supponendo la resistenza proporzionale al solo quadrato della velo- 

 cita , e prendendo 



