MOTO !•! PI\OIETTl NE MEZZl i: StiStl St I 



,{. PROBLEM A. 

 Tiro in areata 



i\). Le formole teste rsposte, se possono ancora, ovi non si richiegga 

 una grande esaltezza . service a calcolare il liro di rinabalzo, non son'o 

 nib applirabili al tiro in areata; perchc altora I nngolo dells tangente 

 varia Ira limili troppo discosti nellYstensione dclla traiettoria, 



quesla specie di tiro il miglior parlilo, qucllo si e di calcolare 

 pec- nunii ciil primo metodo d'approssimazicme (N." 21.) diverse iraiet- 

 torie, e formarne tavole simili a quelle , che furono calcoiate nell' ipotesi 

 di una resistenza in ragione del quadrato della velocita. 



Se non che prima d inlraprenderc cotal lavoro, che richiederebbe 

 tempo e l'atica , sarcbhe mestirri di aver cognizioni men vaghe , e piu 

 sienre sulla resistenza dell'aria , e, in difello di una teoria matematica, 

 che consenla ili csprimerla eoi segni usali nell'analisi , avere ahneno una 

 serie di risultati precisi e sicuri, dai quali si possa dedurre una lavola 

 mum rica , od una curva . che faccia eonosecre la resistenza corrispon- 

 dente a ciascuna velocita , e reciprocamente. 



E' non v' ha dubbio, che le important*! sperienze insiituite a Metz , 

 ii. olio accrebbero le nostre cognizioni su lal soggelto ; uulladimcno ri- 

 i langono aurora molte incerlezze da dissipare. 



(ili apparecchi eletlro-magnetici per misurare le velocita de'proietti, 

 '(uando sieno oondotti alia necessaria perfezione, paionmi conveuire piu 



ticolarmente a sillatlo geneve di ricerche. Con questi apparecchi si 

 pui> misurare la velocita in diversi puuti della stcssa traiettoria : dove 

 che col pemlolo halistico non si puo determinate la velocita a diverse 

 distanze , Be non sc operarjdo su traiettorie diverse. Ora ognuii sa, ehc 

 quantunque si ponga ogni possibile cura per mettersi sempre in circo- 

 Stanze pari , tutlavia le velocita iniziali variano assai ila un eolpo al- 

 raltro: il che lende a diminuire l'esallezza de'risultanicnti cosi ottenuti. 



Mediant <• diversi bersagli reticolati , assai vicini, c colTaiuto dell'ap- 

 parecchio del sig. Maxez , o di altri cleiio stesso genere , non sembra 

 difficile determinare la velocity sopra diversi element! della traiettoria , 



ui inclinazioni sienc CCnosciiile; allora per mezzo della formola (N." t.\ 



