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verllcalc ad un' allczza piu o mono grandc , secondo la 

 celerita dell' onda , scmprc pero maggiorc di qucllo sia la 

 siipcrficie del mare ; la qual cosa cosi essendo , verrcbbe 

 ad aversi in frequent! intervalli nel tubo verlicale una co- 

 lonna d' acqua , il cui peso sarebbe appunio la potenza 

 ccrcala. 



11 Cavaliere Michelolli adunquc trovandosi in Genova 

 propose il predelto csperimento , il quale fu cscguito il di 

 22 dcUo scorso ottobre , coll' aiuto del sig. Gaetano Parodi 

 macchinisla di quella Regia University e delU Zecca c 

 coir assislenza del sig. Argenti Ingegnere de'Ponli e Strade, 

 e del sig. Nicolo Maccbiavelli Ufliziali d'Artiglieria marina , 

 e di altre colte persone. 



II mare era mediocremente agitato : il luo"o scelto per 

 lo spcrimento era presso it molo inlerno del porto , sopra 

 un cassone chc si stava imurando a fine di prohinoave il 

 molo ; quel cassone , le cui pareli sono vcrticali , era a 

 una profondita di dieci metri solto il pelo dell' acqua : Ic 

 quali due circostanze dovettero diminuire 1' cflctto che si 

 cercava ; luttavia nel faLto sperimento la colonna d' acqua 

 nel tubo verticale aveva , per adequate , 1' altezza di un 

 metro. 



Cio fa credere al Cavaliere MichelotU che 1' cffetlo sa- 

 rebbe maggiore , se lo stromento venisse coUocato ad una 

 minore profondita , e in libera spiaggia, ovc non sia punto 

 turbato il moto delle onde. 



Spiacque all' autore che al riferito spcrimento non abbia 



