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dei primi successor"! dello stcsso Giusliniano, sulle quali si legge il noinc di quella 

 officina, la quale, cssendo stata , per quanto pare, messa nuovamentc in csereizio 

 rla Tiberio Absimaro. durd aneora per alcun tempo, ma non riaoquistd mai piu il 

 suo lustro primiero. 



(IV) 



Pag. 23. Grani sessanlacinquc del marco di Parigi corrispondono al peso dei zee- 

 ehini o ducati di Yenczia, di Firenze , d'Austria , delTUngheria ecc. , ossia a gramme 

 5,'S52. Dal peso di quel niarco io non mi dipartiro ncl corso di questo, o di altri 

 miei scrilli attinenti a cose numismaliche, perclie io lo ravviso come il piu con- 

 forme a quclli usati finora dagli scrittori che ebbero a tratlare di quesle materie, 

 ed ancora ai calcoli ed alle estimazioni colle quali occorre ad ogni tratto di do- 

 ver venire a ragguagli e confronti; e finalmenle percbe la comoda divisione di 

 questo peso medesimo, in dodici ed in venliqualtro parti, e piu cbe baslante ai 

 bisogni della scienza, la quale non mai, o ben di rado richiede una precisione 

 maggiore. Cio clie importa vcramenle in questo particolare si e cbe ciascuno abbia 

 sempre alia mano uno spedicnte facile onde poter ridurre le once, i denari ed 

 i grani parigini nelle once ed in altri pesi adoperati nclla propria zecca, o nella 

 propria contrada ; e questo spediente si avr'a sempre in pronto quando si voglia 

 piendere, come termine medio di una proporzione da instituirsi, il peso proposto 

 dei menlovati ducati , i quali, coslanli sempre ed invariabili , si trovano valutati 

 e ridotti a peso nazionalc nelle diverse tariffe di tutli gli stali c province dov'e 

 commercio e civilta. 



