I'All (.11, ION. OIL'I.IO. 



M-: 



TATiLEAU XLVI 



Terns 



800 

 TOO 



boo 

 5oo 

 4oo 

 3oo 



300 



100 



90 

 80 



i: 



5o 

 4" 



■.u 



3(1 

 10 



observes 

 o 

 l5o,(J 



349.7 



IO03,2 

 1599,2 



2636,7 



5 1 49,2 



5617,3 



6169,8 



6838,5 



7650,8 



^692,3 



I ()o5i,5 



I 1969,3 



14932,1 



19709,0 



calcules 



O 



l5o,7 



347,1 



6.4,1 



958,3 



1599,4 



2678,7 



5235,8 

 5706,1 

 6256,9 

 6912,4 

 7708,8 

 8703,. 



999''^"' 

 M7_56,i 



1 46 1 1,0 



22916,0 



UilTereiice» 



o 



— o,a 



2,6 



-4,4 



-4,9 



■+■ 0,2 



-t-42,0 



-h86,6 

 -«-88,8 



H-«7,' 



-^-73,9 

 -t- 58,o 



■+■ 10,8 



— 60,0 



— '^i'',9 



32 1,1 



t- 320-,0 



22. La tlifFerence 5 (!iilr« les tangeiites lies anipliludes cle ilcu^ oscil- 

 lations siiccessives , telle que nous venons de la determiiiei- en fonction 

 (le 7 , est jtrodnitc par la cesislance de lair centre loiites les parties du 

 iiendule. Pour (U'terminer separement la valeur de la rt'sislance qii eprou\e 

 la masse spherique du pendule, et celle de la resistance qu'e|)rouvenl le 

 III et la selle de suspension (') je snpposerai 



1° Que la resistance an inouvement d'une sphere soit egale an jioids 

 d'un eyiindre d'air ayant pour base le grand cercle de la sphere, et pour 



hauteur la quantitt^ ^jii-i-- — , u (jtanl la vitessc de tons les points de 



la sphere. 



2° Qu'une surface plane aninu-e dune \ilesse v, supporle une rcsis- . 



(1) J'uurais pu m'cpai'gner lejt calculs qui suivoni . t'l les incertitudes qu*ils peuxeiil jeler sur 

 les coDclusions de inon travail, on delerminanl oxporimenlalcnionl la resistance eprouvee par le 

 fil et les auties pieces mobiles do suspension; celte delermination n'aurail presonle aucune difli- 

 caU(j . puisqu'il aurait suQi dc repeter les experiences precedcntes, apres avoir ajoute au pendule 

 uo second fil et une seronde .selle de suspension, cxactenient e^aux au\ premiers La difference 

 enlre les rtfsnitats de ces experiences, et ceux resu(nes dans le tableau XLVI aurait fourni la va- 

 leur de la resistance cliercliee. Je ne me suis avise tie cet expedient, qu'apri^s avoir deuionte 

 1 apparcil , et ui'etre ainsi privo du moyen d'en faire usa^e. 



