(i j MKMORIA SU VAnil PEAFKZIONAMKNTI MII.ITAIU 



mam ;» caoaere, renri preservata dal deperire tanto piu allorche le di- 

 stribuziani si ave&sero a fare per piu giorni. Cofl'introduzione delle eucine 

 di campagna si eviterebbe gran parte tlelle cause per cui uial nutrilo 

 e peggio riposato, il soldato per la mala vita si ammala e periscc, ed 

 un esercito viene eosi piu dalle malattie decimato che pel ferro e pel 

 fiioeo del nemico. 



£ pur beue incutere la massima al soldato clie deve avvezzarsi alle 

 mivazioni, alia cattiva vita, ma cio non dispensa i comandanli di prov- 

 vederc con tutli i mez/.i possihili al raiglior suo essere, per giusto debito 

 dello stato verso cpiei ciltadini dalla sortc designati a versare il propria 

 sangue per la difesa comune, e pur anco perche diverra capace il soldato 

 di fare in una sola campagna una maggior somma dimprese e di con- 

 seguire piu presto lo scopo della guerra. 



Riassuuiendo , i diversi uiodelli dei veicoli pei trasporti occorrenti al 

 servizio di iui esercito, fatti tutti a due grandi mote di due sole diverse 

 Urandezze, e ncllo scopo di ridurre i modelli stessi al minor numero 

 possibile, epiesti sarebbero al piu sette, i di cui dati relativi e compara- 

 livi col carreggio a quattro raote in uso negli eserciti, si trovano nello 

 specchio VIII, e sono: 



i.° II carrettone per ricevere i grossi carichi del treno, deH'artiglieria 

 e del genio, in sostituzione del carro forte del treno, del carro matto e 

 del carro leva d'artiglieria, tav. VI. Questo carrettone pesante 720 cliil. , 

 toltane la sladera appesavi sotto, e sospesovi invece un cannone del peso 

 di 34oo chil. circa, fii trainato da due soli cavalli anche all'andatura del 

 trotlo sugli spalti della citladella, e tre cavalli lo hanno facibnente lirato 

 su dalle rampe dopo essere disceso nei fossi. 



La detta stadera puo portare un carico di 80 bombe cilindro-ogivali 

 o 60 sul letto superiore, pesanti in totale 3836 chil.; ma in totale il ca- 

 rico normale vuol essere limitato, in campagna, a 1000 chil. per cavallo 

 da tiro. 



Questo carrettone, fatto a guisa delle cosi dette barre del Moncenisio, 

 si presta a qualuntrue grosso ed imbarazzantc caincamenlo , che mediants 

 un conveniente riparto fj - a il letto inferiore sospeso e quello superiore 

 ottiensi un ecpiilibrio stabile colle barre seinpre da loro sospese in aria, 

 tolta essendo ogni pressione tanto nociva al cavallo delle stanghe, e reso 

 eosi impossibilc il rovesciare. 



■2° La carretta da parco, ossia cassone a due grandi ruote, con la 



