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La transmission de I'air chaud a Vappareil p des syslcmcs septuples, a lieu an 

 moyen (tun tuyau de conduite y 1 ' communiquant dircctement avec les reservoirs 

 de partage A'. 

 Cit tuyaux dc conduite tie tan- ehaud fi/l UttU urt d'tametrc intcrieur dc 0"',20, 

 a parois de ('"'. Q8$ d'e'paisseur: Us sout munis d'une soupape nu regis t re it valine 

 ou a coulisse u destine a re'glcr U volume d'air a leuSMBT miner dans les ap- 

 pareils i'i buses, cotudquenttMtU it n'-glcr la combustion des elcmens combustibles. 

 Par cette disposition du rcgistre u dans le tuyau de conduite dv I'air chaud dans 

 les appareils a buses et par la disposition d'ttn registrt <i bascule et ii contrepaids 

 dans la route recouvrant les grilles de recours , on peut regUr les temperatures 

 dans les S.^nes et 7 . ime fours et memc a regularise/- le fan tionnement de ces 

 fours: la pratique indiqucra plus exactcment te fotictionnetiunt dc scs deux dis- 

 positions ,pottvant carter nan settlement pOUT, < haque four en raison de scs di' 

 mensions ct dispositions, mais encore en raisou de la nature du fer portc sur la 

 sole des J>"»> ct 7.*™* fours, 

 y'.y'. y' Tuyau de conduite de I'air chaud dc Vappareil de ckaufft dans le reservoir dc partage A' 



des syslemcs a ft>VN sextuple* ct septuples, 

 y"- y"« y"- Tuyau de conduite de fair chaud du reservoir de partage A' dans Vappareil a buses p du 



f t im» four. Syslcme a fours septuples, 

 A' A'. A'. Reservoir de partage de fair chaud dans les systeines a fours soxluples et septuple's, 

 u. u. u. Registres a soupape, a vannc ou coulisses, dans le tuyau de conduite de Vair chaud dans 



les appareils a buses ra. m. p. 

 ■■' o'. i)'. Tuyau d'arrivee de I'air chaud dans les appareils a buses. 

 p\ p'. p'. Cheminee unique des svstemes a fours triples, scxluplc's et septuple's. 



La hauteur totalc dc la cheminee au~dessus du sol est de 30. 00 metres, se proton- 

 geant , avec la memc section que supe'ricurcment , jusqiih 2"', 50 en contrcbas du 

 sol, pour communiqucr a cette profondcur avec une conduite souterraine ayant 

 tine larqcur nan moindre dc f"*,00 et f m ,20 de. hauteur : cette conduite souter- 

 raine aboutU par Vcxtremite oppose'e a fexterieur pour Varrivec dans la cheminee 

 d"un courant d'air qui en regie le tirage. 

 Au niveau du sol la cheminee est munic d'une grille pour au besoin y brufer du 



combustible de rebut pour en ri'gler le tirage. 

 La conduite souterraine foumissant un courant d'air exte'rteur dans la cheminee 

 r/e dwra pas avoir mains tie m ,00 dc longueur. 



Dans le sysienie a fours triples. 



La section carrce de la cheminee ii 0"',S0 de ctUe t soit 64 decimetres caries cor- 

 rcspondant it 8. fO kilogrammes de fwuille brtilee par heure et par decimetre carre 

 de cette section sur les grilles des deux premiers fours. 



Dans if systcme a fours sextnpies. 



La section est circufaire a m ,S0 de rayon, soit 20 i decimetres carre's, cor- 

 rcspandant a 5. 35 kilogrammes dc houillc bi ule'e par heure ct par decimetre carre" 

 dc cette section sur les grilles des quatre premiers fours. 



Dans le systeme a fours septuples. 



La section est carre'e a 4 m t 28 de cdte , soit de 164 decimetres carre's , correspon- 

 dant a 6. 58 kilogrammes dc houillc brdlee par heure et par decimetre carre de 

 cette section sur i<t grille des quatre premiers fours. 

 I', t'. I' Debouche dc la conduite souterraine dans la cheminee foumissant dans GflMf derniere un 



courant d'air exteiiiur. 



