352. SUR LA CONSTRUCT. ET SUR l'aCCROIS, DKS OS 



la consistance & l'épdisseur en soit differente ; ce qui est im- 

 portant à savoir , ainsi qu'on le verrà dans la suite. 



Par lecalcul propose , ainsi que par la séparation efFective 

 des lames osseuses que j'ai réussi par fois d'exécuter assez 

 pleinement, je suis porte à croire qu'il en entre moins de 

 douze dans la formation des os cylindriques, savoir des plus 

 gros des quatre extrémicés du corps; que moins de trois la- 

 mes concourent à former la partie compacte de la face exté- 

 rieure des os larges, & qu'une lame seule encroiite leur face 

 intérieure. Il est vrai cependant que ces derniers en foùrni- 

 roient quelqu'une de plus, si après que l'ón en a enlevé les 

 premières, la substance de l'os ne se présentoit pas réticulaire 

 & si rare, que l'on ne sauroit de quel coté s'y prendre pour 

 la diviser davantage. De plus il y a une exception à faire h 

 l'égard des omoplates & des os des iles; car dans les endroits, 

 où ces OS se trouvent avoir perdu leur spongiosité , & étre 

 devenus compactes, ils se divisene en un nombre de lames 

 proportionné à l'épaisseur qu'ils y présentent. 



Les lames des os cylindriques sont irrégulièrement con- 

 centriques, c'est-h-dire , elles forment autant de tuyaux ren- 

 fermés les uns dans les autres, mais les uns plus épais d'un 

 coté , les autres l'étant plus de l'autre. 



Les premières lames des os longs & méme celles des lar- 

 ges sont plus épaisses dans les endroits où l'os a des éminen- 

 ces & des angles compactes , que dans le reste de son étenJ 

 due. C'est pourquoi l'on voit les angles &: les éminences 

 s'abaisser &c disparokre méme, à mesure que l'on enlève des 

 lames. J'ai appris aussi que les trous ou le conduit des os, 

 par où passent des vaisseaux co/isidérables jusque dans leur 



