228 LE NATURALISTE CANADIEN. 



pratique de la religion y devient très difficile, en raison des 

 scandales qu'on a tous les jours sous les yeux ; que la mo 

 ralité des enfants surtout est continuellement exposée aux 

 plus grands dangers. 



8° Que les trois-quarts au moins de nos compatriotes 

 des Etats entretiennent l'espoir de revenir au pays ; mais 

 l'impossibilité d'efiectuer le retour retient le plus grand 

 nombre et la vie rangée et respectable qu'il leur faudrait 

 reprendre effraye le reste. 



Les causes de l'émigration étant données, les remèdes 

 se trouvent par cela même indiqués. Qu'il nous suffise 

 d'établir ici que nous sommes en principe opposé aux 

 croisades que l'on organise pour amener ici des étrangers, 

 ou pour rapatrier nos compatriotes. Un changement de 

 pays, surtout pour celui qui a famille, est un acte trop im- 

 portant, pour le faire dépendre de l'éloquence ou de l'adresse 

 d'agents intéressés plus ou moins habiles. La moralité 

 de nos compatriotes plus ou moins ajffectée par leur séjour 

 dans les Etats, nous interdit tout effort pour opérer ainsi 

 leur retour comme malgré eux ; et nous ne redoutons pas 

 moins les nationalités étrangères qu'on importerait d'Europe. 

 Si les Canadiens-français comptent aujourd'hui pour quel- 

 que chose parmi les peuples de l'Amérique, c'est qu'ils ont 

 conservé intacts leur religion, leur langue et leurs institu- 

 tions. Qu'on les divise maintenant, en semant parmi eux, à 

 prix d'or, des Français, des Belges, des Allemands, etc., on 

 ne tardera pas à voir s'oblitérer chez eux l'amour de tout ce 

 qui leur est si cher aujourd'hui. Oui ! nous ne craignons pas 

 de l'avancer, nous abhorrons ces quêtes d'émigrants qu'on 

 organise sur une si grande échelle et avec des dépenses si 

 considérables ; cependant nous croyons avoir autant de pa- 

 triotisme que qui que ce soit. Qu'on donne un nouvel élan 

 à la colonisation de nos terres. Qu'on favorise la construc- 

 tion de chemins de fer, qu'on ouvre de nouvelles routes 

 de colonisation ; qu'on favorise les manufactures et l'indus- 

 trie pour tenir tète à l'agriculture ; qu'on améliore surtout 

 cette dernière par de sages mesures ; notre état de pros- 



