L'HISTOIRE NATURELLE EN VOYAGE. 243 
ches, bleues, faire taches sur le reste du fond. Nous attendons 
avec impatience la prochaine station, dans l'espérance de 
pouvoir identifier quelques unes de ces perles des prairies ; 
mais vain espoir! on nous annonce la station de Calumet, 
et aussitôt la prairie disparait pour faire place à des bois de 
chênes entremélés d’habitations. Calumet n’est qu'à 14 
milles de Chicago, aussi suivons-nous actuellement une di- 
rection Ouest ou Nord-Ouest qui nous permet de nouveau 
la vue du lac. C’est l’immensité ! l’eau se marie aux nuages 
à l'horizon, et toute la plaine liquide nous apparait comme 
une nappe d'argent, à reflets bleuâtres, où se mire le Soleil 
du matin qui verse des torrents de lumière sans faire sentir 
encore sa chaleur. Nous apercevons au loin ce chateau- 
d’eau extraordinaire, qu’on a construit à 9 milles de la rive, 
pour y prendre l’eau nécessaire aux besoins de la popula- 
tion de la cité reine de l'Ouest, et où l'amène un tunnel sous- 
marin sur lequel agissent des engins d’une puissance pro- 
‘digieuse. La légère brise qui vient du large n’est pas assez 
puissante pour rider la surface de l’eau, et quelques voiles 
que nous voyons au loin paraissent à peine se mouvoir ; 
seul un vapeur qui se rapproche de la ville, promène sa sil- 
houette sur le sable doré du rivage, en semant dans l’atmos- 
phère une trainée d’une épaisse fumée, que le vent a peine 
à dissiper. La voie ferrée suit partout la rive du lac et 
empiète même sur l’eau en certains endroits, pendant qu’à 
notre gauche se montrent des villas avec leurs bocages, qui 
se rapprochent d'autant plus les unes des autres, que nous 
entrons davantage dans la cité. Nous arrétons un instant à 
la 22e rue, et 2 minutes après, nous entrons dans la ane 
Union au pied des rues Lake & Randolph. 
Chicago, qui ne compte guère plus d’un demi-siècle de- 
puis sa fondation, est déja une ville magnifique et considé- 
rable. Nituée au point le plus au Sud de la navigation du 
St. Laurent, elle est en même temps l’entrepôt de toutes les 
riches et fertiles contrées de l'Ouest ; aussi pour peu que 
son développement continue, deviendra-t-elle, assez pro- 
chainement, la premiéreen importance et en population des 
villes de l'Union. 
