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se due macchine del valore di 100,000 fr. eseguono il lavoro per Io innanzi confidato a 100 ope- 

 rai i quali si dividevano 10,000 fr. di salario, questi 10,000 fr. apparterranno al possessore delle 

 due macchine. Certamente dopo qualche tempo 1' aumento della produzione da tali macchine ge- 

 nerato , ne fari nascere delle altre le quali richiameranno gli operai al lavoro ; ma questo inter- 

 verrà purché vi sia smercio delle nuove produzioni. Ed appimto per assicurare a costoro il lavo- 

 ro si fece ricorso alla protezione. Laonde tutte le nazioni manufatturiere bramando di escluderò 

 le loro rivali dal mercato nazionale , ha colpite tutte le mercanzie straniere di proibizione o di 

 balzelli che col farsi generali diventano inutili , e cagionano più male alle industrie con le rappre- 

 saglie con le quali le aggravano , di quello che non le soccorrono mercè la sicurtà del monopolio 

 del mercato interno. Al presente tutta Europa sta divisa in molte fortezze industriali in cui ciascu- 

 no si raccoglie dietro una difesa impotente contro il controbando e la concorrenza interna. Men- 

 tre credesi di slare al coperto delle inquietudini straniere si accrescono le interne. Il solo chiaro 

 risultamcnto di questo sislema è 1' altezza arlificialc del prezzo di molte merci che sarcbbonsi avute 

 a buon mercato. La protezione alle industrie giova appena un momento; tosto l' equilibrio ritorna 

 mercè la concorrenza de'capilali all'attrattiva di questi benefizi lusinghieri e fallaci , e così le cose 

 tornano all'ordine o piuttosto al disordine di prima. 



Tale è la condizione delle industrie in Europa. Noi viviamo ancora sotto il reggimento di 

 Colbert con una produzione cento volte maggiore di quella del secolo di Luigi XIV. Noi molti- 

 plichiamo le macchine , le perfezioniamo e le facciam lavorare notte e giorno. L'Inghilterra che 

 quasi regola questo moto febbrile si vede costretta a proccurarsi uno smercio a' confini del mondo, 

 di frugare per sino entro la China , e crearsi in Australia un popolo di consumatori per soddi- 

 jfare a' suoi ognor crescenti bisogni delle sue produzioni. Il Belgio riman soffocato sotto il peso 

 de' suoi ferri, de' suoi vetri , delle sue lane e de' suoi cotoni ; la Germania entra in questa strada ; 

 la Francia vi cammina da quasi -iS anni ed accresce ogni giorno i suoi pericoli. Noi somigliamo 

 a colui che farebbe crescere la tensione del vapore caricando in pari tempo le valvole. Dove que- 

 sta disordinata brama ci guiderà ? Non è difficile il prevederlo ; ma debbono dirlo gli economisti. 

 Via già qualche cosa di cosi strano in questa pretensione di produrre sempre più e d'impedire 

 1' uscita delle produzioni che il tempo solo basterà a renderne aperto il perìcolo. L' Inghilterra conta 

 a quesl' ora più di 5oo,ooo operai senza certo lavoro. La miseria scema e rende immorale que- 

 sto popolo di bianchi, cento volle de neri più miseri. Il governo par che ad altro non pensi fuor- 

 ché a proccurarsi compratori ed a concludere quando gli riesce de' trattali di Melhuen. 11 Belgio 

 ci chiede un ajuto che noi dal canto nostro ad esso domandiamo. Tutte le barriere son cadute 

 entro gli stati alemanni. 



Ogni nazione in tal modo protesta , con trattati o velleità di trattati , contro la politica restrit- 

 liva che soffoca le proprie prodizioni. Le navi a vapore e le strade ferrate danno le ali al com- 

 mercio , nell' allo che la proibizione si adopera a rallentarne il corso , rendalo già ormai troppo 

 grave in ragion della immensa produzione. La presente condizione dunque dell'industria è perfct- 

 tamente contro natura. 



È chiaro che l'Europa ed il mondo tendono a ridursi in un vastissimo opificio di cui ogni 

 paese è una divisione. L' industria come ora si trova non è libera in alcun luogo. Tuli' i nostri 

 cotoni vengon d'America ; una parte delle nostre sete viene d'Italia ; le lane più fine ci vcngon di 

 Sassonia ; il piombo ci vieii di Spagna ; il rame ci vicn di Russia. Non slam ben provvisti di 

 cavalli , di bestiami , di ferro , di carbon fossile, di catrame, di potassa e di mille altri generi 

 che pol-emmo procacciarci con permute. Da circa treni' anni la maggior parte di tali prodotti tro- 

 vansi oppressi dalle tasse proletirici , e ad onta degl'incoraggiamenti prodigali all'industria france- 

 ■t , noi siamo obbligaU a domandarli allo straniero. Che cosa ne accadrebbe se questi un giorn* 



