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senza accrescere scnslbilraenlc la l'orza della corrente. Dove che , ogni nuova spi- 

 ra aggiunta ali' elica rotante di Ilio di rame senza l' intervento del ferro , non 

 soffre già in virtù del maggiore allontanamento dall' asse della curva un affievo- 

 limento di forza induttrice , ma riceve costantemente la medesima quantità d'azio- 

 no , se non guadagna anzi alcun poco per le osservazioni testò accennate del- 

 l' Antinori e del Nobili. 



É nolo clic la forza di decomposizione , relativamente alla scossa ed alla scin- 

 tilla , è nelle macchine del Clarke assai minore che nelle pile di Volta. Siffatta 

 debolezza d' azion chimica non deriva unicamente , a nostro credere , dalla istanla' 

 iieiià delle correnti indotte, come lo suppongono alcuni ; ma anche , e principal- 

 juenle , dalla poca lunghezza del Ciò che si deve impiegare nella costruzione 

 delle eliche per non allontanarsi troppo dal ferro. Imperocché ; siccome la tensione 

 aumenta nell'elettromotore voltaico colla resistenza interna , prodotta dal maggior 

 numero delle coppie elettromotrici ; cosi la corrente destata nell' elica dovrebbe 

 avere una tensione tanto maggiore , quant' e più grande la resistenza che risul- 

 ta dalla moltiplicità delle spire , le quali, per una data forza magnetica , co- 

 stituiseono propriamente gli clementi di questa specie particolare di elettromO' 

 tare. Ora i metalli essendo buonissimi conduttori del fluido elettrico, quel poco di 

 filo di rame avvolto intorno alle armature della macchina del Clarke offre , a* 

 che nel caso del ferro armato con filo lungo e sottile , una debole resistenza in- 

 ierna ; per cui la corrente indotta avrà poca tensione , e quindi poca atliludi' 

 ne agli (affetti chimici. 



Le diversità ne' rapporti d' energia delle varie azioni elettriche ottenute dai 

 professori Linari e Palmieri colle correnti indotte dal magnetismo terrestre, per ri- 

 spetto alle azioni analoghe promosse dal magnetismo delle calamite, offrono, se mal 

 non e' apponiamo , una bella conferma della rettitudine di questo nostro razio- 

 cinio. E di fatto gli effetti chimici, comparativamente agli effetti fisici , sono 

 nella batteria magncto-elettrotellurica più intensi che nella macchina del Clar- 

 ke. Ognuno se ne convincerà di leggieri , considerando che i professori Palmie- 

 ri e Linari videro la decomposizione dell' acqua assai prima della scintilla ; quan- 

 lunque 1' unica loro armatura fosse composta di filo piuttosto grosso. Ora se si 

 ponga mente all' estensione del ferro dolce ne' due strumenti , sarà facile il rile- 

 ,vare che la lunghezza deljilo è molto maggiore nella batteria magncto-elettro- 

 tellurica , che nella macchina del Clarke. Eppure , anche nella delta batteria non 

 si può impiegare una gran quantità di filo per non uscir troppo dalla sfera più 

 attiva del ferro. 



Ma la costanza della forza induttrice che opera su ogni spira , nel caso del. 

 l'elica senza l'intervento del ferro , e però, la facoltà di aumentare a piacimen- 

 to col numero delle spire , e la lunghezza deljilo , la resistenza interna , e 

 la forza di questa sorta di elettromotore , sembrano condurre alla conseguenza, 

 che ivi la tensione non abbia confini. 



