COMERCIO. 25 
que resulta en los años de 1823 á 1830, hasta el de 10,774,131 que aparece del último de- 
cenio, habiendo subido en algunos de los años de éste á cerca de 13,000,000 de duros. Semejante 
incremento ofrecieron los valores admitidos á depósito, que en gran parte fueron reexportados, 
desde menos de 2,000,000 en 1825, 1826 y 1827, hasta 3,387,172 pesos, en que se apreciaron 
los admitidos en 1840. Pero entre el primero y tercer quinquenio que comparamos, el intermedio 
de 1831 á 1835 presenta valores mucho mas crecidos para esta clase de admisiones. El total de los 
importados en el puerto de la Habana resultó ser de 13,033,626 pesos fuertes, por término medio 
de 1823 á 1830, y de 15,438,600 para la década siguiente; es decir, que la masa de las importa- 
ciones aumentó en mas de 18 p°/ en dicho espacio de tiempo. 
Las exportaciones de aquel puerto para la península están representadas por un valor medio de 
cerca de 2,000,000 de pesos fuertes para los años de 1823 á 1830; pero en solo el último de la 
década siguiente han pasado de esta suma, ascendiendo por término medio á 1,491,693 pesos, 
menor que en el primer quinquenio, lo mismo que dejamos observado para las importaciones; es 
decir, que en ambas el comercio nacional ha disminuido en el puerto de la Habana. Pero el 
extrangero, que nos ofreció un aumento en las importaciones, tambien nos lo presentó, aunque no 
tan grande, en las exportaciones, desde el valor medio de 6,670,442 pesos en los ocho años de 
1823 á 1830, hasta el de 7,343,986 en el decenio último. El total de las exportaciones ascendió 
por término medio en el primer periodo á la suma de 9,671,084 pesos, y en el segundo á la de 
10,414,162; es decir, que ha habido incremento en las exportaciones del puerto de la Habana, 
pequeño si se comparan los términos medios de ambos periodos de ocho y de diez años, pero que 
aparece mucho mayor comparando con aquel los resultados del último quinquenio. En este caso, 
el término medio del valor de dichas exportaciones es de 12,317,510 pesos, que comparado al 
hallado antes para el periodo de 1823 á 1830 resulta un aumento de 2,646,426 pesos en las 
exportaciones, 6 sea cerca de un 28 po/, de lo que eran en aquella época. Por último, compa- 
rando los valores totales que durante cada año han representado las transacciones comerciales del 
puerto de la Habana, así con la metrópoli como con las potencias extangeras, resulta que de 
23,040,826 pesos fuertes que por término medio representaban las de 1823 á 1830, han ascendido 
á 29,973,779; es decir, un incremento de 6,932,943 pesos, ó sea mas de 31 po/o en los términos 
medios. Las diferencias son todavía mas notables si se toma por término de comparacion el 
resultado medio del penúltimo quinquenio de 1831 á 1836, que fué 21,533,748 pesos, pues 
entonces el incremento de las transacciones comerciales por el puerto de la Habana asciende á 
8,440,031 pesos, equivalente á un aumento de mas de 39 p0/. en cinco años. 
Calculando las razones en que se hallan las importaciones, ya nacionales ya extrangeras, con la 
total, representando ésta por 100, hallamos que aquellas correspondieron respectivamente á los 
números 23 y 65 por término medio del primer periodo de 1823 á 1830, y 419 y 70 en el segundo 
de 1831 á 1840. Con respecto á las exportaciones, suponiendo tambien representado por 100 el 
valor de la total, hallamos los números 20 70 y 14 70 para expresar las nacionales y las extran- 
geras respectivamente, en cada una de las mencionadas épocas. 
Puede observarse que la suma de ambos números proporcionales no componen el total de 100. 
Esto procede de las partidas denominadas en las balanzas depósito de entrada y de salida, que se 
componen de introducciones y de exportaciones así en bandera nacional como extrangera, que 
deberian ser distinguidas para poder agregarlas á las sumas representativas del comercio de 
España y de las otras potencias. Hallaremos partidas de igual denominacion en los estados gene- 
rales del comercio de la isla, resultantes de estas entradas y salidas en el depósito de la Habana, 
sin distincion de procedencia ó destino, y aun cuando advertimos esta falta desde 1831 ', no se ha 
correjido en las posteriores balanzas, lo cual imposibilita nuestros cálculos apreciativos de las 
exactas proporciones en que se verifican las transacciones comerciales de España y del extrangero 
con el puerto de la Habana en particular y con la isla de Cuba en general. 
El movimiento de la navegacion nacional y extrangera en el puerto de la Habana, ha ofrecido en 
1 Historia económico-politica y e 
TOMO I. — 2* PARTE. 7 
