A COMERCIO. 
y las extrangeras el 70 poo, ó los siete décimos, de las entradas, y respectivamente los 29 y 
71 po/o de las salidas. 
Recordando ahora los números que hallamos antes para expresar las razones en que se hallaban 
los valores de las importaciones y exportaciones nacionales y extrangeras con las generales, á 
saber, 20 á 70 para las primeras y 14 á 75 para las segundas, resulta que la importancia relativa 
del comercio extrangero en sus importaciones y exportaciones en la isla de Cuba es solo mayor 
que la de su navegacion en las segundas. 
Nos resta solo, para terminar esta rápida reseña del comercio general de la isla de Cuba, dar 
una idea del volúmen de las mercancías y frutos cangeados por medio de la comparacion del 
tonelage ó cargas de los buques entrados y salidos, como hicimos al hablar del comercio especial 
de la Habana. De este cálculo resulta que en el último quinquenio la carga de 2,679 buques 
entrados al año, por término medio, fué de 398,946 toneladas, y la de 2,622 salidos de 394,145, lo 
que da al volúmen medio de cada uno de los primeros 148 toneladas, y 150 á cada uno de los 
segundos. Esto nos puede inclinar á creer que el volúmen de los artículos entrados es algo menor 
que el de los frutos exportados, como efectivamente sucede por su respectiva naturaleza. 
DEL COMERCIO NACIONAL EN PARTICULAR. 
El estado n° 6 presenta el resúmen de solo el comercio nacional, segun que las transacciones 
fueron hechas por medio de buques españoles 6 extrangeros. Una simple ojeada da á conocer que 
los valores introducidos y exportados por los primeros, han ido creciendo casi constantemente 
desde 1826 á 1840, y que los de los cangeados por los segundos han ido disminuyendo. Conside- 
rando separadamante las exportaciones y las importaciones en buques peninsulares, se ve que éstas 
crecieron desde unos valores que apenas excedian de 400,000 pesos en el primer año hasta mas 
de cinco millones en el último, y aquellas desde medio millon de pesos hasta 3,473,631; al paso 
que igual género de transacciones en buques extrangeros disminuyeron respectivamente desde 
mas de dos y de tres millones á 6,985 pesos, y desde 1,491,902 pesos á nada. Para apreciar mejor 
la progresion de aumento en las transacciones por buques nacionales y la de disminucion en las 
de buques extrangeros, transcribiremos aquí los términos medios anuales que resultan para cada 
uno de los tres quinquenios que examinamos, y son: ; 
Para las importaciones nacionales en bandera propia. 1,201,372 3,207,855 4,835,521 pesos. 
Para las exportaciones id......... 100 5091595470548 2,820,273 D 
Para las importaciones peninsulares en buques ex- 
ÍrangeroS........ AS aaa 00000000 AUS 853,176 14,519 » 
Eara las ¡exportaciones lloc ao 1,031,729 64,690 7,146 » 
Además, éstas no tuvieron lugar durante el último quinquenio sino en el año de 1839, pues en 
los otros no ha habido extraccion para la península en buques extrangeros, y en cuanto al valor 
medio citado para la importacion hecha por los mismos en el último quinquenio, fué deducido de 
la verificada en solo dos años, 1839 y 1840, en que la hubo. 
Representando por 100 la suma de los valores medios importados 6 exportados en bandera 
nacional ó en la extrangera en los quince años últimos, hemos hallado los números siguientes 
como representantes proporcionales de los cangeados en cada uno de los tres quinquenios respec- 
tivamente. Resulta, pues, que la importacion nacional en buques nacionales ha aumentado en ellos 
en la razon de los números : 
13 35 52. 
La exportacion de la misma. 22 32 46. 
