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en parte por que dicho documento no manifiesta el crecido progreso de las exportaciones 
é importaciones cubanas que resultan de los estados europeos que hemos extractado. 
Sobre el comercio con la Holanda, aunque las balanzas de la isla expresan el número de buques 
de aquella potencia que entraron y salieron en Cuba, únicamente la de 1840 expresa los valores de 
sus cargamentos, ascendentes ¿207,310 pesos en la entrada y 474,871 en la salida. Solo del puerto 
de la Habana extrageron 108,848 arrobas de azúcar, 1,430 de café y 16,793 libras de cigarros y 
otros frutos hasta el valor de 133,327 pesos fuertes, menor que el año anterior, é introdujeron 
15,924 arrobas de queso, 3,519 de manteca, algun jamon, aceite, ginebra, sal y otros artículos 
hasta el valor de 136,268 pesos, tambien menor que en el precedente. 
Para rectificar los datos del comercio holandés en la isla de Cuba; inexactamente expresados 
por los cargamentos de sus buques, solo hemos encontrado algunas indicaciones en los estados del 
comercio de los Paises Bajos en general y de los puertos de Amsterdam y de Rotterdam, que con 
mayor 6 menor regularidad y uniformidad se publican en Europa. De ellos resulta que en 1839 se 
recibió en Amsterdam, procedente de Cuba y Puerto Rico, azúcar por valor de 9,129,100 francos, 
y por los dos mencionados puntos en 1840 por valor de 15.752,000 francos de azúcar de igual 
orígen; pero si esto aparece determinado, no así la última procedencia, que debió ser en parte 
de otros paises; porque las dos grandes plazas que acabamos de citar son, como las ciudades 
anseáticas, inmensos depósitos de frutos coloniales. 
COMERCIO DEL NORTE DE EUROPA. 
Bajo este título consideraremos sucintamente el valor de las transacciones mercantiles verifi- 
cadas por el intermedio de los buques dinamarqueses, suecos, prusianos, austriacos y rusos, por 
que nos es imposible deducir de las balanzas las correspondientes al verdadero comercio que 
respectivamente hizo cada una de estas potencias con la isla de Cuba. Realmente este artículo 
podia ser reunido al del comercio de la Alemania, por la grande semejanza de los cargamentos, 
de las procedencias y de los destinos á los distintos paises que acabamos de enumerar. De los 
resúmenes que hemos formado aparece aumento en las introducciones hechas por todos estos 
buques, generalmente hablando, y disminucion en las exportaciones. Sin embargo, los rusos 
continuan extrayendo por valor de cerca de un millon de pesos, casi todo en frutos cubanos, 
equivalente á un veinte avo de la exportacion general de los mismos, y aunque el valor de las 
extracciones por los de las otras potencias parece disminuir, no así el número de sus buques, 
puesto que solo en el año de 1840 entraron 25 con las banderas respectivas. En los cargamentos 
de los dinamarqueses en 1839, cuyo valor fué solo de 107,339 pesos, el oro y la plata se hallan 
representados por 101,590 pesos; de modo que dichos buques fueron materialmente á comprar 
con: metálico las producciones cubanas. Lo que sí hai de positivo es que las compras de azúcar 
que la Rusia hacia en la isla, han disminuido considerablemente en estos últimos años, lo mismo 
que la entrada de sus buques, reducida á uno solo en cada uno de los años de 1837 á 1840. 
COMERCIO DE ITALIA, PORTUGAL Y BRASIL. 
Introducen los buques de Cerdeña, Toscana, Sicilia, Nápoles, etc., las producciones de la Italia, 
principalmente obras de mármol y víveres, por un valor bien reducido en el dia, pues en el 
año de 1840 apenas excedió de 20,000 pesos, y exportan por el de 100,000, consistente en frutos 
cubanos. Correspondiente á este comercio es la entrada de buques italianos, reducida á unos 9 
anualmente. 
