COMERCIO. 61 
Reuniendo á los totales de las cuatro expresadas colonias 6,001 y 20,016 kilógramos de café 
que respectivamente en 1840 y 1841 exportó tambien la del Senegal, tendremos para los totales 
de las exportaciones de azúcar y café de las colonias francesas las cantidades siguientes : 
1840. 1841. 
AZUCAP Ss stesso 75,543,696 85,819,347 kilógramos. 
Cata os 2,126,351 1,385,282 » 
Además la Francia recibió, en cada uno de los dos años á que nos referimos, azúcar blanca, 
purgada y terciada de los puntos siguientes en las cantidades que se expresan, á saber: 
| 
1840. | 1841. 
Kilógramos. Kilógramos. 
De las islas de Cuba y Puerto RicO................. 15,167,475 15,391,928 
Del Brasils senres toa EE Eo EE Eeo slee eTA 597,326 3,502,407 
De otros Dalses see E E 1,590,498 | 2,617,481 
INTO e srt 17,855,299 | 21,511,816 
Estas cantidades unidas á las de la introduccion de las propias colonias, dán un total general 
de 92,898,995 kilógramos para 1840 y de 107,331,163 para 1841, de los cuales pasaron respec- 
tivamente al consumo 85,111,446 kilógramos en el primero y 86,586,771 en el segundo. Además 
la Francia consume unos 40,000,000 de kilógramos de azúcar de remolacha, lo cual hace subir 
el consumo general á 125 ó 126,000,000 anuales *. 
Con respecto al café, además de las cantidades procedentes de sus colonias, que quedan 
indicadas, la Francia recibió las siguientes : 
1840. 1841. 
Kilógramos. Kilógramos. 
De Cuba y Buerto RICO. e e 7,588,813 4,896,138 
De-Haithi ie a os foto PPD ROO 5,961,488 3,863,867 
Da cd 3,747,624 1,230,340 
De los Estados Unidos.......... BoSOc Qe Gt OS poo 1,455,931 574,757 
De los Paises Bajo8.. 00000000000 soon eee oes 1,877,081 891,527 
De la Asociacion alemana: s 000000000000 0000000000 966,481 1,048,697 
De Venezuela, ................. 50068060 Gaoobsto 1,088,435 1,846,128 
Derotros puntos 00000000000 000d oO DUGOEOC 3,371,759 2,014,708 
MY odd dd0 boda 26,057,609 19,366,162 
1 En algunos documentos oficiales se valua el consumo en 120,000,000 de kilógramos. 
TOMO Il. — 1° PARTE. 16 
