DE INDIAS. LIB. XX. CAP. VI. 35 
La quarta nave famosa llamo yo aque- 
lla, en que el primero almirante destas 
nuestras Indias, don Chripstóbal Colom, 
descubrió estas partes é islas y la Tierra- 
Firme, llamada la Gallega, de la qual se 
hizo mencion en la primera parte desta 
Historia general de Indias !. 
La quinta nao famosa digo yo que es 
la nao Victoria, en que el capitan y pilo- 
to, Johan Sebastian del Cano , vino de la 
Especiería; pues aquella bojó y navegó 
todo el mundo por su circunferencia, y 
es la que mas luengo viaje hizo de todas 
quantas han navegado hasta nuestro tiem- 
po, desde el principio del mundo. 
Volvamos á nuestra materia. El año de 
mill é quinientos y veynte y cinco años par- 
tió el comendador Loaysa, capitan general 
de César, para la Especiería, desde el rio 
de Guadalquivir y puerto de Sanct Lúcar 
de Barrameda en el mes de julio: y la nao 
capitana, en que yba el general, se lla- 
maba Sancta María dela Victoria, de tres- 
cientos toneles de porte. Y de otra nao, 
de porte de doscientos, llamada Sancti 
Spíritus, yba por capitan Johan Sebastian 
del Cano, y por piloto mayor: el qual es 
aquel de quien la historia ha hecho men- 
cion en muchas partes que volvió con la 
nao Victoria , cargada de especias á Cas- 
tilla. De otra nao de ciento septenta tone- 
les, llamada la Anunciada, yba por capitan - 
un caballero, llamado Pedro de Vera. La 
quarta nao se llamaba Sanct Gabriel, de 
la qual fué por capitan don Rodrigo de 
Acuña, y era de porte de ciento y treyn- 
ta toneles. La quinta nao ayia por nom- 
bre Sancta María del Parral, y era de 
porte de ochenta toneles: en esta fué por 
capitan un caballero, llamado don Jorge 
Manrique. La sexta nao se decia Sancto 
Lesmes, y era de porte de otros ochenta 
toneles; y fué por capitan della Francisco 
de Hoces. El séptimo era un galeon, de 
AL Véanse los cap. V del lib. II y XL del VI, citado ya en la nola precedente 
porte de cinqúenta toneles, llamado Sanc- 
tiago, y el capitan dél se decia Sanctiago 
de Guevara. En estas siete velas fueron 
quatrocientos y cingúenta hombres, y lle- 
garon á dos dias de agosto de aquel año 
á la isla de la Gomera, que es una de las 
de Canaria, donde estovieron otros doce 
dias tomando agua y refresco y lo que les 
convenia para la prosecucion de su luen- 
go camino. Y la víspera de Nuestra Se- 
ñora, catorce de agosto, se hicieron á la 
vela la vuelta del Sur, y á los veynte de 
octubre de aquel año surgieron en la isla 
de Sanct Matheo , donde estovieron hasta 
en fin de aquel mes. Aquesta isla, se- 
gund las cartas del cosmógrapho Alonso 
de Chaves, está en dos grados de la otra 
parte de la línia equinocial; y segund el 
cosmógrapho Diego Rivero y otros, en 
grado y medio. Y el que dió y juró la 
“relacion deste camino fué un sacerdote, 
llamado don Juan de Areycaga, vizcayno, 
al qual yo ví y hablé en Madrid año de 
mill é quinientos y treynta y cinco años, 
al tiempo que informó á César y á los se- 
ñores de su Real Consejo de Indias. Este 
dixo que esta isla está en dos grados y 
un quarto de la otra parte de la línia, y 
que tiene quatro leguas de circunferencia 
poco mas ó menos, y que es tierra alta 
é montuosa é de muchos árboles, y que 
hay muchas palmas é naranjas en ella, y 
que tiene cinco isleos que salen á la mar; 
los tres á la parte del Sur y los dos á la 
parte del Norte, á la qual tiene buen sur-. 
- gidero y un rio grande y muy bueno. Y 
que hay muchas aves, en especial rabi- 
horcados y páxaros bobos, que se dexa- 
ban tomar, y mataban muchos á palos en 
los nidos, de los quales no hallaban mas 
de un solo huevo, y sobre aviso mirando 
en ello en muchos y numerables nidos, 
lo experimentaron. Avia assimesmo mu- 
chos arrexaques, que criaban en los di- 
