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nobbe cLc non scmpre relettriciti si nianifesla al principio 

 delle Irombc, essendo essa una circostanza acccssuria e 

 non essenziale alia loro formazione. 



II noslro autore opina che debba ripetersi la nebulosili 

 del primo riidimento della grandine da! rapido congelarsi 

 dolle molecolo acquee, e riugrossanienlo della graudine 

 duU'elevatezza in cui si formano i prinii uoccioli e dal gra- 

 do assai basso di freddo ad essi proprio ; per cui allraver- 

 sando nella caduta degli strati di vapori condensati e gii 

 risolli in pioggia, succbiano i vapori e I'acqua stessa appro- 

 priandosela merce la forza di aiTinila in niodo regoUtre ; 

 operandosi cosi lenlameute tuU' all' intorno uno o piu in- 

 volucri di gliiaccio. A conferniare questo modo di vedere 

 r ingrossamenlo della grandine riferisce eziandio speciali 

 esperienze. 



Fermato dal signer Toselli essere il fluido elettrico la 

 vera cagione della formazione della grandine, viene cgli a 

 proporre il mezzo per dissiparla. E innanzi tullo con par- 

 ticolare erudizione prende in rivista i sisleiui proposti per 

 la navigazione acrea, dall' esame dei quali concbiude che 

 r areonautica deve, per progredire, togliersi dal campo in 

 cui si e tratlenuta lino ad ora, lasciando alle cure dell'av- 

 venire la piena soluzione del quesito. Tutlavia egli nella 

 supposizione cbe all' altezza di 15 mila metri Tatmosfera 

 sia Iranquilla, ammelte la possibilita di niantenere a tale 

 altezza slazionario un globo areostatico legato alia terra 

 medianle una corda melallica. « Clii non comprende, cosi 

 il nostro autore, che se moiti fdi traversassero semplice- 

 mente le regioni delle nubi, qucsle vagando per I' impulse 

 •del vento, non troverebbero in essi un impaccio, ma beusi 

 delle vie piane alia scarica del proprio fluido elettrico, che 

 per tal modo passerebbe da una all" allra nube o dalle nu- 



