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adoprata anco dalla Toscana per riguardo a Livorno, trat- 

 tandosi di un porlo primario fra quelli della costa occi- 

 dentale d'ltalia, vero emporeo eommerciale della Toscana, 

 e deplora che i progetti Poirel non sieno stati esaminati 

 sott' ogni aspetto da persone intelligent! ed autorevoli nella 

 scienza e nella pratica. — L* accesso a que' lavori, cosa 

 singolare, e ora a lutti inlerdetto, non e permesso esami- 

 narli; ma da quanto sin ora si e potuto scorgere, quegli 

 annegamenti, quei massi, colla loro posizione, e pegli an- 

 goli sporgenti manifestanp la causa di un conseguente di- 

 sordine. 



Coir articoid 183 termina quest' appendiee, cui succe- 

 de la concltisione, nella quale riassuinendo e riconfermando 

 le cose dette amplamehte, dtchiara <li aver criticale le 

 opere dell' ingegnere in capo Poirel, per solo amore della 

 scienza, pel vantaggio della Toscana, pel buon effeUo del- 

 I' opera promossa dal Principe munificentissimo di quel 

 paese, e nutre lusinga che I' ingegnere francese, convinto 

 da quelle ragioni, trovera di sostituire altro progetto, o 

 kwh di modifieare virtualmenle il gia incominciato, valu- 

 tando i consigli, gli esempi e le indicazioni che guidarono 

 in cosi fatti lavori le grandi potenze marittime, Francia ed 

 Inghilterra. 



Poco dopo la pubblicazione della seconda appendiee, 

 il commendatore Cialdi dirigeva una leltera al ehiarissimo 

 professore Salyator cavalier Belli in data 12 dicembre 

 1855 contenente ulteriori sehiarimenti al paragrafo 185 

 dell' appendiee stessa, i qiuili riferiscono agli effelli che 

 ragionevolmente devono attendersi dalla posizione e dalla 

 lunghezza dell' antemurale Poirel atteso il moto delle cor- 

 renti ed al convogliare delle alghe, che in piu gran parte si 

 dirigono da ostro a (ramontana; il perche I' autore asso- 



