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 tneute giungerebbe, se la muss;) slessa d acqua per 

 unico varco passasse. E siccome uiio ira i primarii 

 vantaggi de' porli e la massima p.ossibile prolondila, 

 e se, per cooseguire codesto essenziale requisites ri- 

 guardo al noslro porto di Malamocco, tanlo studia- 

 rono i dolli ilaliani e stranieri, sc a scopo siffatto 

 vetme precipuamente ideata la controdiga di sud, 

 acciocche le acque scorrcssero unite, incassate, e se, 

 per accrescere la massa loro, altri ripieghi eransi pro- 

 posti pei canali neif interne) della Laguna, dovranno 

 que' marini convincersi die non si potrebbe conser- 

 vare ulteriormeute 1' antiea foce di Malamocco senza 

 gravissimo dauno della nuova, perche si avrebbero 

 due loci imperfette, e pin clie tutlo, dopo tante spe- 

 se, dopo tante cure, si avrebbe nel porto di Mala- 

 mocco una insufficiente profondita, non alta a dar 

 passaggio a grossi legni da guerra e da commercio. 

 Laonde, penetrati dalla evidenza dei fatti, non vor- 

 ranno que' marinari preferire un vautaggio acciden- 

 tal, passaggero, alia utilita coslante, e volentieri ri- 

 ntmcieranno, pel porto di Malamocco, alle misere 

 prerogative di un porto da cabotlaggio, per eonse- 

 guire in vece con vedute splendide e generose le 

 condizioni di un porto di prima classe, alto a pre- 

 s tarsi per 1' alta navigazione, per la navigazione di 

 lungo corso ; mentre 1' unica uuova loco, munita da 

 un lalo di validissime prese, dall altro provveduta di 



