1 6 i INTORNO AL CALCOLO DELL' AZIONE DINAMICA DEL VAPORE ec. 



col viaggio dclla biella; bisogna che la rotazione sla di novanla gra- 

 di, presa dalla posizione fondamentale. Allora, messa la macchina cosi 

 che T altro cappello sia in scconda fase, apcrto il rcgolatorc e messa 

 in moto, si noti T istante in cui entra sibilando il vapore nella sea- 

 tola: il viaggio fatlo misurera Torlo esteriore, che si cavera benissimo 

 dalla rotazione delle rnote motrici colle formule che abbiamo messo. 



Infatti essendo c — 2esen a — y , a cappello in seconda fase avremo 



u. = 90°, e se sara seguita la rotazione f, da quella posilura al primo 



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 sibilo del vapore entrante nella scatola sara e -+- r = 2 e sen 3 — (90°+ /-), 



ed r la larghezza dell' orlo. 



Continuando il moto fluira vapore nel cilindro fino a che ritornando 

 indielro il cappello chiuda la luce. Allora deve essere c = e-f-r e 

 ,u, = 2 70° — p. Mano a mano che il cappello viene indietro rimane il 

 vapore chiuso fino a che il lembo interno dell 1 ala trapassa il lembo 

 interno della luce. A questo movimento il vapore che sfiata dal fuma- 

 iuolo dara indizio della posizione del cappello. Dalla rotazione seguita 

 fra 270° — p e quel punto si avra la somma della lunghezza de' due 

 orli. Confrontando quesla somma colla lunghezza dell' orlo esterno, gia 

 misurato, ricaveremo quella dell' orlo interno. 



Con queste indagini non si potra riconoscere la larghezza della 

 luce ne quella dell' ala, ma avrannosi gli element] necessarii al calcolo 

 dei varii periodi della macchina. 



5i. Abbiamo messo quest! cenni sopra la maniera di valutare a 

 macchina montata, ed anche a macchina in lavoro, alcuni importanti 

 elementi; riputando ben necessario che un ingegnere disposto a sor- 

 vegliare Pesercizio della locomotiva possa ad ogni momento, quando 

 il crede, verificare alcuni dati tanto importanti, e per mostrare che 

 colle formule messe dapprima si puo farlo con molta esaltezza. 



32. Avendo considerato dapprima il cappello coll' orlo esterno, e 

 detto come, data che sia la precessione, si possono calcolare tutti i 

 periodi; veggiamo adesso V influenza delPorlo interno, che supporremo 

 di larghezza r. Intanto l'angolo p di rotazione ollre i 90°, per cui 



