168 INTORNO AL CALCOLO DELL'AZIONE DINAMICA DEL VAPORE ec. 



bolo sono espressi per varie parti della corsa. Anche riguardo alia 

 locomotiva Monge poniamo una tabclla analoga a quella che prece- 

 dentemente fu posta per la Rapida. 



Misure lineari corrispondenti ai varii periodi nel giuoco del vapore 

 in una doppia corsa nella Locomotiva Monge di Stephenson. 



Faccia posteriore 



Faccia anteriore 



Spinta . . 

 Espansione . 



0"',5676 



,0, 0325 

 0, 0148 



Scarico a spin- { °' ° 2 ' ° 

 ta ^o, 0011 



Scarico a con-^ 58737 

 tropressione^ o,0-41 80 



0,01154 



Compressione 



0.01367 



0,0675 



0,0221 



0,42917 



0,02701 



Scarica a contro 

 pressione 



Compressione 



Controspinta. 



Spinta .... 



ro-i 0,5676 

 • \ 0,0323 



(0,0148 

 ^0,0210 



0,4201 



0,0338 



0,0011... 0,0011 



0,58757. ..0,58757 



Espansione 



Scarico a spinta 



0,04180 



0,01154 



0,01367 

 1 0,00082 



0,03514 



0,01649 



Controspinta 0.00082 . . . 0,00082 



Anche in questa tabclla, come abbiamo veduto per la Rapida, si 

 manifesta la differenza de 1 periodi analoghi sulle due faccie. Mentre la 

 spinta dura sulla faccia posteriore per 0",5676, sulla anteriore dura 

 per 0,58757 cioe per due centimetri circa di phi; V espansione che 

 sulla faccia posteriore dura per 0,0675, sull' anteriore si esercita per 

 0,03514, quattordici millimelri circa di meno. 



Scorgesi poi anche in questo caso che la controspinta tanto nel- 

 l'una che nell' altra faccia dura per piccolissimo tralto della corsa, ap- 

 pena per un millimetro, onde si fa palese che il controlavoro del va- 

 pore ch' entra prima che V embolo abbia terminato la sua corsa e pic- 

 colissimo. Quanto alia durata in tempo de 1 periodi, siccome la mac- 



