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CAPO TERZO 



Aumento del capitale produttivo pel risparmio di spesa 

 e per la facilita del ritorni. 



II risparmio di fr. 48, su 2 000,000 di tonncllate, che 

 e la ciiVa minore in cui si possa valulare il passaggio delle 

 merci pel nuovo canale, dara al commercio curopco un 

 risparmio totale di 90.000,000 di fr. i quali, invoce d'impie- 

 garsi nelle spese del trasporlo de' prodoUi, possono impie- 

 garsi a niiova produzione, e perci6 accrescono uon poco 

 il capitale europeo. 



Ne si ha un aecrescimento del capitale pel solo rispar- 

 mio otienuto nella spesa del viaggio ; ma inoltre per la 

 facilita dei ritorni, ossia perche il capitale spedito all' Indie 

 in merci europee veriOcberi!i piii presto il cambio con le 

 cose dcir India, e quindi potra piii presto ritornare nelle 

 mani del produttore. Si spedisca oggidi all" Indie da un 

 porlo del Mediterraneo un capitale in lessuli pel prezzo 

 di 100,000 fr.; perche si possa produrre nuovi tessuti con- 

 viene attendere clie i primi giungano all' Indie, die vi si 

 cangino con materie prime, con altri prodotti, ovvero con 

 danaro, e che la nave ritorni porlando un capitale d' un 

 pregio almcno equivalenle a quelio spedito : ed aliora solo 

 sara rinnovato, per cosi dire, nelle mani del produttore il 

 mezzo di proseguire la sua produzione : che so dopo fatto 

 il canale si dovra attendere la mcli\ del tempo atteso oggidi 

 perche si compiano tuitc queslc opcrazioni, e certo che si 

 rinnoveri piii presto nelle mani del produttore ii suo capi- 

 tale : che quindi lo potra piu presto rivolgere a uuova pro- 

 duzione: cosicclic- ncllo slesso tempo il capitale potra im- 

 piegarsi nella produzione due volte mvece di una. 



