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vuole I'operaio piii agialo deiraiinato feiidatario del medio 

 evo, dovea porre riniedio a siffatti capricci della fortuna. 

 Solo nel 1825 una vaporiera, [ Enterprise, fece il tragitto 

 da Londra a Calcutta i)el Ga|)o: avea la forza dl soli GO 

 cavallija capacita di sole 100 tonn., ma in tre mesi e mez- 

 zo giunse a Calcutta, percorse 18000 chilometri. Oggidi le 

 navi sono dalle 3000 alio 3400 ton., oggidi tarda aU'Euro- 

 peo il trovare una via meiio lunga die non diiuinuisca i 

 vanlaggi della vaporiera. Si fece la strada ferrata tra Ales- 

 sandria e Suez: un' allra so ne divisa lungo 1' Eufrate, ma 

 (inalmente vuoisi continua, diritta la via maritlima : col 

 canale tra Suez e Pekisio vuoisi risparmiare le spese della 

 navigazionc, il tempo del viaggio: lasciare alia produzione 

 un maggior capitale, sia coldiminuire le spese, sia col dare 

 i rilorni piu solleciti; darle piu opportune, piii certe le 

 materie die leabbisognano: soltraria all'arbitrio dei prezzi 

 c alle perturi)azioni violente. 



■ •■.'■■■, 'i-i Vv' 

 CAPO QUIiNTO 



Facilita del crcilito. — I prestiti suUa polizza di carico. 



Ognuno puo conoscere quanlo tial nuovo canale sara 

 agevolato eziandio il credito : sia coll' arrivare piii presto 

 !e canibiali c le merci per cui son Iratte, sia perdie, abbre- 

 viaiidosi il viaggio e atlendendosi iiieno i rilorni, il credilo 

 si facilitii, si svolge, si accresce. II credito mercantile for- 

 nisce al inanifattore i niozzi di mm interrompere il suo la- 

 voro attendendo die i suoi prodotli arrivino all' Indie, chc 

 vi si cambino con profitlo, die gli giunga il prezzo ritrat- 

 tone. Ora e certo die cssondo piii breve il viaggio, essendo 

 ([uindi piii sollccita la reslituzione del capitale inediante i( 



