spiu'cio rilnrd.ilo fii si clie noii si poss;i soddislare gli ol»- 

 Idighi oontraUi c coiuliico a inevitahili I'allimenli. Si osser- 

 vi iili speoclii slalislioi dcllo iniportazioni die si fanao di co- 

 se asiatielie in Eiiiopa e dell esporlazioiii die vongono 

 mandate in caiiihio dai porli europei ; e se ne piio rilrarre 

 die quelle sono sciiza paragono maggiori di ([ueste : onde 

 r eecedciite dee dalT Europa pagarsi con danaro, anziclie 

 col eanibio di prodolU europei. Quesio fallo contribuisce 

 a privare i inereali europei d' una sonima ingente di dana- 

 ro, c (|uindi d' un polenlissinio mezzo di avvivare e agevo- 

 lare i ti-afliei : inollre ci ohhliga ad tin siiodo di pagamento 

 tneno facile e piu dispendio^o di qiidlo die sia il pagare le 

 coso ricevule con allre cose spedile. !•] vero die sino dal 

 1830, come diinostra M. Cullodi, dimiiiui lale si)roporzio- 

 nc tra le cose iniporlalo dalT Asia, c lo cose esportate dal- 

 r Europa : tuUavia aneora oggidi essa e rilevantissima. 

 In Francia 1' eccesso di lale importazione sulP esportazio- 

 ne e di 71G niilioni ; in Belgio di 25; I ; in Olanda di 

 370 ; in Inghilteira di 430 per 1' Indie sole, dal clie per 

 quesli paesi risidLa un eccesso di I8G7 mil.' In Russia 1" im- 

 portazione sullefronliere dell'Asia sale lino a y^ del coramer- 

 cio lotale, e solo ad '/. 1' esportazionc : 1' importazione spa- 

 gnuola e maggiore del doppio die non la coirispondenle 

 csportazione : nci porli del mar Germanico T csporlazioiic 

 giungc appona al Irentesimo dell' importazione : onde si 

 conosce quanlo aneora sia scarsa V incliiesla dei prodotti 

 europei in Asia : laulo piu quaiora si consideri la nuniero- 

 sa sua popolazione. Adamo Smith osservo ciie i monopolii 

 concessi alle compagnie delle Indie furono la prindpale ca- 

 gione per cui s' impcdi lungamenle racciescimenlo dei 

 traffici coir Asia ; poiclic non lasciandosi liherta a qualsiasi 

 capitale di cercare il profilto in qwe' traflici, anzi riservan- 



