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ilcir India si spoculasse un forzato cd iiuprovviso ribasso 

 deile merci da cssa rocate : sii'clie, costrello !'arnialore a 

 vendere il carieo aiuiic a prezzo vilissiino pcM- rifarsi deilo 

 spcse deila navigazioiic, pordcrobbe tiitto il suo capitale, c 

 solo a durissiinc condizioni polra provvcdci'si di qiianto gli 

 basti per lornare in Europa. Or se si abbrevii la via del- 

 r Indie, se tulli i porli d' Eui'opa saraiino cosi avvicinati a 

 quelli dell' Asia, anehe il moiiopolio naUirale, di cbc oggidi 

 gode poca parte d' Europa, cesseri totaliuente : e si polri 

 accrcsccre 1' esporlazione lotale. Quindi niun dubbio che la 

 produzione tanlo avvaiilaggiala dal nuovo canale pel ris- 

 parmio del eapilali, per lo svolgimenlo del credito, pei ri- 

 torni pill solleciti, per la quantita delle materie prime nc 

 avra altrellantc ulilita per T esito de' suoi prodolti ; perche 

 i capitali d'lina gran parte d'Eiiropa, i quali oggidi non han- 

 no profitto in tale esporlazione, potranno averlo rilevanlis- 

 simo per la nuova via piii diretta e continiia. 



CAPO OTTAVO . 



Grande esporlazione del dauaro e specialmente dell' argento 

 dair Europa per I' Asia. — Come il canale di Suez deve di- 

 minuirla. 



Oggidi, conic accennava,somme ingenti [)agansi in daua- 

 ro ogni anno dall" Europa ail' Asia : da Londra ncl 1851 si 

 esporto per T India e la Cina la soniina di 2.592,800 di li- 

 re sterline in argento, e di 700,350 in oro. Nel 1 850 (I) 

 transitaronoper Suez 45568 casse eon 463. i32,500franchi. 

 lo sono ben lungi dal ripelcre i lagni con ciii osteggiavasi 



(I) Gugl. Meumaik., le niwue qwinlila d'aru. 



