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iiel suo tesoro : qiiello non ancora indipendcnte del tulto 

 dai privilegii dello coinpagnie, questo avviluppato per la 

 protezione delle colonic. Si avviera allora dall'Olanda il suo 

 ti-affico suilo stesso mare ciii gia invia la sua posla dcUln- 

 dic che or giunge a Trieste onde colle vaporierc del Lloyd 

 va ad Alessandria. Allora la posta olandese dell' Indie, 

 giunta che sia ad Alessandria, non sara piu consegnala al- 

 r amministrazionc dello poste brilanniche : poiche a Suez 

 polru Irovare le vaporierc olandcsi. Ailora tra Arnhem e 

 Balavia non s'interporra I'inglese quasi per eseguire il pre- 

 cetto d'Augusto che senza patente nessun cavalieredi conto 

 e nessun senalore entrasse in Egitto, la chiave del mare c 

 del la Icrra. 



Ma un'emula per gl'Inglesi piu invidiata e temuta si 

 dispone alia nuova strada dell' Indie, dacche avviandosi i 

 troffioi sul Mediterraneo, Marsiglia e invitala dalla natura a 

 farsi scalo di Londra. Ben disse il Thiers alia Camera dei 

 Pari il 3 luglio 1840, che la Francia deve la precedenza 

 coramerciale e la considerazione al suo sito cd alia sua for- 

 ma per cui incentrasi in essa il movimcnto di tutli gli altri 

 popoli d'Europa. Quanto possa accrescersi il Iransito per 

 il bel regno di Francia Ira la Gerraania, I'lnghilterra, I'lta- 

 lia, la Spagna, chi potrebbc misurare e prcsagire per filo e 

 per segno? Cerlo e che Marsiglia, promovendo nuova ope- 

 rosita mercantile, richiamcra in piu vastc prnporzioni quel 

 transito di cose doriente, che or si hanno dair/ocAsinglesi, 

 cd allora si avranno di prima mano : ccrto e che per Mar- 

 siglia il transito delle cose d' Oriente acquistera fanto da 

 farle concorrcrc con quelle sirailari d'America.in transito 

 dai porti dellAtlantico : certo e che T emulazione, allora 

 possibile tra le due provenienze, accrescera il transito dal- 

 r una e dall' allra, e nel lembo piii settentrionale della 



