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 (li 4(>9,l<J-l chil. iiiai^giore ciclla corrispondenle iniportazio- 

 ne registrala dalle statistiche auslriache, e un'esporlazione 

 di 92,127 chil. maggiore della corrispondenlc importazione 

 per lo ziicclieto non raffinalo. Ed iin conlrabbando notevo- 

 lissimo deve cortaniente aver luogo ove per proleggere a 

 modo suo le raffineiie si fa pagaro un dazio di cent. 75 

 per cliil. agli zucclieri raffiuali, e di 54 cent, agli zuccheri 

 non destinati alle raffinerie: niontre quelli destinati alle 

 raffinerie non pagano all' importazione che 36 centes. 

 Dicevami un amico, che iia parte in una nostra rafti- 

 neria, come sia affalto necessni'ia tal produzione a raan- 

 tenere I' induslria : ed egli medesimo qual fabbricatore di 

 cotoni lodava a cielo le leggi che ne fanno eseute la mate- 

 ria prima dai dazii d' importazione. Ecco le conlraddizio- 

 ni ciii si giunge colle prulezioiii e col rigiiardare solameute 

 airinleresse dei produtlori! Si guardi invece all'interesse 

 dei consumatori, che c sempre uiio solo, die c sempre uni- 

 versale, che influisce alia sua volta sul bene dei produt- 

 tori stessi ; e sembrertj allora slranissimo che si facoia pa- 

 gare ad una lira e 7t cent, cio che potremmo avere a 96 

 cent., che dal consumo si lengano quindi lonlani lutli 

 coloro i quali possono esborsare i 96 cent, noii lianuo 

 tanto da pagare piii caramente il consumo. 



E certo che colla nuova strada dell' Indie gli zucclieri 

 di Java giungeranno prima a Venezia che a Rotterdam, ad 

 Amsterdam, a Schiedam, a Dordrecht: e certo ch'essi faran- 

 no concorrenza uel nostro porto con quelli del Brasile e del- 

 I'Avana: ma perche non perdiamoquesti vantaggi messici in- 

 nanzi dall'opportunila del sito, non conviene ora aecresce- 

 re il danno della distanza itineraria coi dazi che aggravano 

 specialmente lo zucchero raffinalo, come qucllo ch'cnlra 

 maggiorraente ncl eonsumo. Assicuriamo intanto a buon 



