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 scuola nautica anche ;i Venezia; iiia convcrrebbe ch' essa 

 si c'onformasso pienamcntc a quel nuovo avviaraento che 

 devono consegiiire i Iraffici nel Dostro paese; die Don fosse 

 cosi scarsamente frequentata ; die fosse unita alia pratica 

 del marc. Quindi dovrebbe essere specialmenle rivolta la 

 istruzione al modo di costruire le navi col sistema inislo 

 della vela e del vapoic ad dice; il ijual iiiodo di naviga- 

 zione diventer^ prevalenle neHavviarsI dei traffici pel Me- 

 diterraneo, e soprattutto opportuno per evitare i ritardi 

 cagionati dalla periodicity cui va soggetta la navigazione 

 nei mari indiani per i monsoni. Iiioltre dovrebbcsi dar co- 

 moditi agli allievi di far qualchc viaggio marittinio, spe- 

 cialmenle verso il Levante: dove ricordcro che un tempo 

 colle nostre galee erano soliti di navigare i giovani della 

 nobiiti, si per esercitare le mercanzie, si per apprendere 

 I'arle marineresca e la cognizione delle cose marittime. Un 

 insegnaraenlo niinutissinio d" idrogralia e di geogralia do- 

 vrebbe farsi nella soiiola nautica, dandosi conto di tulti i 

 porli, di tulti i venti, di tutte le correnti che s' incontreran- 

 no nella nuova navigazione : e indtendosi soil' occhio i 

 bellissimi studii fatti dal capitano Philigret sulla rada di 

 Pelusio, come pur quelli di Rogers e Walesby sul mare 

 Rosso. Finalmente non dovrebbe trascurarsi lo studio delle 

 lingue d' Oriente, ne una particolareggiata esposizione di 

 lutti i prodotti che hanno esito nell' Asia, dei varii modi di 

 completare i carichi per tulti i suoi porli, delle avanie cui 

 vi vanno soggelti i mercalanti, e via via. Non dimentichia- 

 moci quanto c'insegna la storia, che solo coll' adoperarsi e 

 col conoscere a fondo i luoghi, i popoli, i principi, poterono 

 i nostri padri farsi solenni mercanii per traltare le proprie 

 p le altrui faccende. - '^ 



