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 fede, le toperte vie, il contrabbando. I'ina linen le il dirilto 

 di tonnelluggio o si tolga o sia eguale per le navi estere 

 come per le noslre; ne la differenza sussisla per le lasse di 

 sanity o per qualsiasi altra caglone. , .• •; ., • 7. n 



"*^ • ';: CAPO VENTESIMOSECONUO 



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Dei warrants. — Leggi doganali. — Loro nioltiplicita. — 

 Dazii siille macchine. — Dichiarazioni di transito. — ■ 

 •' Dazii sui filati, ecc. 



Ora, avendo accennato ai magazzini, agli entrepots, 

 faro parola del provvedimenti die vi si dovrebbero pren- 

 dere, per agevolare ai negozianti il credilo e le contratta- 

 zioni, e scemare le perdile di tempo, le briglie e le spese. 



Alle amministrazioiii dei magazzini generali dovr& darsi 

 la facolta di emeUere la polizza di rieeviita e il tiloio di 

 pegno {warrant) delia meree depositatavi; come aft'alto re- 

 centemenle fu proposto al senate piemontese, ecorae il 1 858 

 fii sancilo in Francia. La prima cedola deve aver valore di 

 trasferire la propriela della cosa col solo suo giro; la se- 

 conda deve aver valore di trasferire il diritto di pegno sulla 

 cosa depositata ; T una e V altra possono girarsi separata- 

 mente. Girandosi separalaraenle la ricevuta. T obbligo di 

 pagare il credito per cui fu emessa la cedola costitutiva del 

 pegno passa in clii, mediante il giro della ricevuta, diviene 

 proprietario della merce. L' esecuzioiie piu spedita deve 

 esser concessa al creditore, qualora, venendo il tempo del 

 pagamento, non sia fatto puntualmente, e devesi senz' altro 

 facilitare la vendita della cosa. Non giova il dilungarsi qui 

 a discorrere le utilita di poter cosi, senza briglie di vedere 

 la merce, senza spese di misurazione, di pesi, di consegne, 



