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chen Ufern auf eine ziemliche Strecke zurück und hinterlässt 

 einen Theil seiner Producte auf dem jetzt zugängigen Strande. 

 Das Einsammeln der willkommenen Beute welche dadurch dem 

 Naturforscher geboten ist, wird jedoch wenigstens in der unmittel- 

 baren Nähe des Meers durch eine fast rhythmische oder 

 pulsartige Bewegung des Meers nicht selten gestört, indem 

 in Zwischenräumen von 4 bis 5 Minuten eine anrückende Welle 

 das flache Ufer jedoch nur bis auf eine geringe Entfernung land- 

 einwärts überschreitet, und dadurch manchen Thieren Gelegen- 

 heit gibt, das Meer wieder zu gewinnen. Die Ebbe und Fluth 

 theilt sich bekanntlich den in das Meer sich ergiessenden grös- 

 seren Strömen auf eine Entfernung von 10 bis 15 Stunden auf- 

 wärts mit. Die Fluth begünstigt damit das Einlaufen und Aufsteigen 

 der Schiffe, sowie die Ebbe ihre Bewegung nach dem Meere zu und 

 beide werden damit nicht blos zu einem mächtigen Förderungsmittel 

 der Schifffarth, sondern sie regelt gewissermaassen die an diese 

 gebundene Thätigkeit des Menschen. Wie bedeutend schon die 

 Ebbe und Fluth in ihrer regelmässigen Abwechslung die Physio- 

 nomie einer Gegend verändere, lässt sich schon aus dem Steigen 

 des Meeres und der in dasselbe mündenden Flüsse bei der Fluth 

 um 6 bis 10, aber auch wohl bis zu 20 und mehr Füssen ab- 

 nehmen, wenn wir diese Wasserhöhe, mit der unserer Binnen- 

 flüsse vergleichen, die bei einer solchen Zunahme auf weile 

 Strecken hin die gewohnte Landschaft in ein Bild des Schreckens 

 und der Zerstörung verwandeln. — An steilen felsigten Ufern 

 werden jedoch diese rhythmische Bewegungen des Meeres zur 

 Brandung, indem die Welle höher aufsteigt und unter Schäumen 

 zurückschlägt und somit beständig das Ufer benagt, indess dieses 

 Andrängen des Meers bei hoher Fluth oder einem Sturme zur 

 zerstörenden Gewalt wird.*) Es ist bekannt genug, wie viele 

 Schiffe alljährlich zumal durch die Aequinoctialstürme zu Grunde 



*) Stevenson tlie Edinburgh new philos. Journ. 95. Fror. Tagsb. 

 1850. Nro. 195, pag. 112, gibt die mittlere Kraft der Meereswogen für 

 die 5 Somuiernionate 1843 und 1844 zu 611 Pfd. auf den D' a"? für die 

 6 Wintermonate zu 2086 Pfd. Der höchste Druck zeigte sich am 29. März 

 1845, mit 6083 Pfd., oder beinahe 3 Tonnen auf den D'. In der Nord- 

 see betrug der grösste Druck 3013 Pfd. auf den Q '• 



