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ferro, dielro di che la formula pelle pareli plane di rame nelle caldaje delle lo- 

 comolive sarebbe 



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Qiieste pareti plane sono ordinarlamente dlsposte a doppio, cioe vlene de- 

 terminala una capaclta Interna coll' inlervallo clie resta fra due pareti plane pa- 

 ralelle, messe fra lore in contrasto a mezzo di alcune traverse che oltrepassano 

 le due pareti e sono contro di esse ribadlte alle due cime. I slti dl applicazione 

 delle traverse costltulscono quel puntl dl rilenuta che si sono accennatl come 

 determlnantl le varle porzionl circolarl dl parete plana, ed ora resta a vedersi 

 che tali rilenute sieno irremoviblll, ossia die le traverse siano abbastanza resi- 

 stenti, c che la lamlera non sla per istaccarsi dal puntl dl ritenula, squarcian- 

 dosl intorno alle teste formate al capi delle traverse. E qui pure confrontando 

 le dlmenslonl in uso pelle dette traverse con quelle che rlsiilterebbero dalla cal- 

 colazione basata sugli ordinarii coefficient! di resistenza del metalll apparlsce 

 seguito in pratica un grande eccesso nella grossezza delle traverse, tanto rap- 

 porto alio sforzo di trazlone a cui le traverse stesse sono assoggettate, quanto 

 alia lunghezza del perimetro delle loro teste e qulndi alia lunghezza di ([ucl 

 bordo clrcolare della lamlera che vorrebbe essere stracciato pel rilassamento 

 d' un punto dl ritenuta. Anche per le traverse occorrc qulndi riportarsi ai ri- 

 sultatl deir esperlenza, e siccome per queste non solo reggono gll stessi ele- 

 mentl e le stesse avvertenze fattesi rispetto alia grossezza delle lamiere. ma di 

 piu conviene che la loro grossezza sla in un certo rapporto colla grossezza della 

 lamiera perche 11 lavoro della loro inserzione e ribadltura riesca di conveniente 

 solidita, cos"! si potra stabilire che le dette traverse abbiano un diametro pro- 

 porzionalo alia grossezza della lamiera a cui sono applicate. E se per diametro 

 delle traverse, siano queste di rame o di ferro, si assumera 11 doppio della gros- 

 sezza fissata colla formula | ^. | pell(! pareti plane di lamiera di ferro. si sa- 

 ranno con questa regola abbracclati 1 principal! casi pratiri di comprovata sod- 

 disfacente rluscita. 



Queste regole non sarebbero poi applicabili alle grandi caldaje a pareti 

 piane che sono di uso pressoche generale nei battelii a vapore. Queste si allon- 

 tanano molto dal limiti entro i quail stanno le forme e le dimensioni delle cal- 

 daje delle locomotive, trovansi in circostanze ben different!, e si adoperano a 



