66 INTORNO ALCUNE OPERE IDRAULICHK, KC. 



alio sbocco del canale tli Malamocco, il cui ullimo Ironco versa nel bacino in 

 vicinanza al forte Alberoni e forma cola il banco pericoloso denominalo della 

 Hocchetla. 



Fu allora che nell' intendimenlo di regolare lo sbocco alia lioccheUa, per 

 abradere quel banco, e per minorare con cio le difficolla in quello scabroso pas- 

 saggio. si c cominciato a metier mano alle prime linee del piano Proiiy e Sgan- 

 zin, coU'alterare, anzi col cambiare la inilessione della grande diga di nord, alia 

 sua radice, presso il lembo occidentale del ripeluto forte Alberoni, e, a qiianto 

 pare, senza pesar sul riflesso a cio clie da quesla manomessione fosse per deri- 

 vare in seguito al nesso del progelto primario, quasiche cessato che fosse quel- 

 I'orgasmo febbrile di guerra, un'autorita mancasse, volonterosa il bene magglore 

 di questa Yenezia ed il perenne suo luslro. 



Circoscritto il pensiero a questo parziale dettaglio, fu primo 1' ingegnere 

 in capo Lessan, gia mio supcriore, allora direltore delle fabbricbe civili e lavori 

 idraulici della reale marina, a gettare un primo tracciato curvilineo della diga 

 interna di nord, abbandonando il rettilineo dei matemaleci francesi e spingen- 

 dolo piu al largo dalle appendici del forte Alberoni verso il basso fondo o pun- 

 taruolo che divide lo sbocco del canale di Malamocco da qnello del canale di 

 Fisolo, con che venne a restringere d' alquanlo la parte dello stesso canale di 

 Malamocco dove ha principio il banco Rocchelta ; ma il poco sviluppo dato allo- 

 ra a quella primordiale opera produsse tenui risultati di miglloramento. 



Subentrato al Lessan nella stessa carica di direttore il colonnello Romano, 

 egli, non solamente modlficava la forma di quella diga interna coll' assegnarvi 

 un profdo piu robusto e gagliardo, ma cambiava altresi 1' andamento della curva 

 ideata dal suo antecessore Lessan nella parte estrema, protraendola piu verso 

 sud-ovest, dove intendeva terminarla con una specie di nucleo o di piattaforma, 

 diversamente dal Lessan che inflettendola a curve combinate, sporgenti e rien- 

 tranti, la volea ridossata alio sperone o guardiano N. 66, quello che determina 

 a sinistra la bocca del porto. 



In ultima analisi col tracciato Lessan rimaneva chiuso tra gli spaldi del 

 forte Alberoni, la nuova diga ed il ridetto sperone jN. 66 uno spazio coperto in 

 parte dallaccjua stagnante che a\Tebbe bisognato interrare per toglierne i tristis- 

 simi effelti. Romano invece, lasciando aperto ampio varco tra la estremita della 

 sua diga e lo sperone N. 66, voleva presentare alle sabbic, convogliate dal flusso 

 e spinte dai venti anstrali nelle grandi commozioni del mare, un'esteslssima duna 



